东风4CK型机车资料

东风4CK型内燃机车（DF4CK），即东风4C型5274、5275号机车，是中国铁路使用的干线客运内燃机车车型之一，于1999年由资阳内燃机车厂在东风4C型内燃机车基础上研制成功，但未有投入批量生产。机车采用A1A-A1A轴式，装用16V240ZJC型柴油机、TQFR-3000E型同步牵引发电机、ZD106型直流牵引电动机，机车标称功率为2940马力（2165千瓦），轴重21吨，最高速度为160公里/小时。

轴式 A1A-A1A
轨距 1,435毫米
轮径 1,050毫米
轴重 21吨
轴距 2 × 1,900毫米
通过最小曲线半径 145米
机车长度 21,100毫米（车钩中心线间距）
机车宽度 3,309毫米
机车高度 4,755毫米
整备重量 126吨
燃料 柴油
燃料储备量 6,000升
机油储备量 1,200公斤
水储备量 1,200公斤
砂储备量 400公斤
传动方式 交—直流电
驱动方式 轮对空心轴全悬挂
发动机 16V240ZJC型柴油机
发动机功率 3,600马力（2,650千瓦）
缸径×行程 240 × 275 毫米
牵引发电机 TQFR-3000E
牵引电动机 ZD106 × 4
最高速度 
160公里/小时（营运）
176公里/小时（试验）
持续速度 70公里/小时
牵引功率 2,940马力（2,165千瓦）
起动牵引力 167千牛
持续牵引力 106千牛
制动方式 电阻制动、踏面制动