问个专业性强的问题！！！！！！！

京局台段

铁路道岔型号多！求教几个问题？
普通尖轨12，18，30号的道岔通过速度是多少？
AT弹性可弯尖轨12，18，30号的道岔通过速度是多少？
9号特种单开道岔，侧向通过最高速度是多少？
                                           谢谢！！！！！

31803181

AT弹性可弯尖轨12号似乎是50吧，18号似乎是80吧，30号似乎是140吧~

普通的9号是30，12号是45，18号是80。

9号特种是35。

[[] 本帖最后由 31803181 于 2006-4-8 18:42 编辑 [/]]

hakutaka

原帖由 []京局台段[/] 于 2006-4-8 16:39 发表
铁路道岔型号多！求教几个问题？
普通尖轨12，18，30号的道岔通过速度是多少？
AT弹性可弯尖轨12，18，30号的道岔通过速度是多少？
9号特种单开道岔，侧向通过最高速度是多少？
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以下都是说单开道岔：
普通尖轨一般只出现在中小号普通道岔和过渡型道岔也就是：4，6，7，9，12，18号
新技规规定9号开始可以在国铁正线中用，侧向限速30m/h。12号开始可以侧向接发客车，侧向限速45m/h。18号侧向限速80m/h。正向限速一般说来根据道岔自身强度和线路条件决定，但是非可动心的受到有害空间间距导致的共振限制一般来说正向通过速度，4，6，7不超过80m/h，9号不超过120m/h，12，18号不超过140m/h。对于可动心道岔一般来说9，12，18号都是160m/h为限（以目前来说还没有200m/h）。
AT弹性可弯尖轨一般是提速型道岔，从9号开始有一直延伸的38号，大于18号的都是弹性可弯尖轨。
侧向限制速度9号35m/h；12号50m/h；18号80m/h；24号120m/h；30号140m/h；38号160m/h
正向限速除了9号是160m/h以外其他的都可以达到正线最高限速。
国外还有41号（德国）和65号（法国），65号的侧向限速230m/h。
此外，所谓9号特种道岔就是指使用AT弹性可弯尖轨的9号道岔。

京局台段

原帖由 []hautaa[/] 于 2006-4-8 21:32 发表

以下都是说单开道岔：
普通尖轨一般只出现在中小号普通道岔和过渡型道岔也就是：4，6，7，9，12，18号
新技规规定9号开始可以在国铁正线中用，侧向限速30m/h。12号开始可以侧向接发客车，侧向限速45m/h。18 ...

谢谢！