美好的福州客技站新增加手机五一拍车

zj840319

在这里可以看到很多不一样的东西  哦！！~~

不知道大家对于海西区的发展有什么想法！福州，厦门福厦，温福高速铁路已经全部动工！

福州站也要再增加2个站台，福州站现在是3个站台，6条到发线，16条客技站线，走行线3条8，9，10道（其中8道这条是洗车线），机待线1条（7道）站内站存线2条，马上就要把福州站拉直，变成双向都是双线电气化车站！福州站是一等客运站！职工600多号人！按性质分是区段站！在福州的城门还要再建设一个2站台的福州南站，起初的设想是这样，不知道接下来会不会增加一个变成3个站台的车站，樟林站要变成福建最大的编组站，临近福州机务段！
而福州客技站整备线为10条，站存线4条，检修线2条！在福州站的西端，可能要在福州东边建设一个动力车组整备场，股道还不知道需要多少，只是福州站旁边要增加客车机车整备所！

[[] 本帖最后由 zj840319 于 2006-5-9 15:28 编辑 [/]]

zj840319

看到MM没有啊！

水木·哆啦

旁边立了个大厦破坏了整体美观。

还有，我不知道你说的“海西”是什么概念，真正海西区的铁路还包括厦深、龙厦，以及配套的厦门公铁大桥、西客站、东孚编组站。

!i!i!i!i!i!i!i!

[sze=4]以福厦优越的地理条件和经济实力，发展是必要的。在珠三角经济饱和，和长三角经济即将达到颠峰的时候，下一个经济亮点八成就是海西和环渤海了！现在考虑下一步准备到福厦去发展一下！[/sze]

京局台段

客技站的图不错

zj840319

原帖由 []zj840319[/] 于 2006-4-14 14:05 发表
看到MM没有啊！

我说的是海西号，福州——北京西，现在是临客，福州—L638/L637—龙岩—A336/A335—北京西！10月份才上图啊！计划慢的很，列车员都说，海西号的外号叫海龟好，现在开的N慢！福州到北京西要开38小时！比现在福州开北京的46/45次慢了5个小时！只有等上图，开T字头的，打破福建没有特快的历史！也要在10月买25的车底开行海西号咯！再发点好图片给大家哦！
等温福线通车，福州站还要改造，大家看看福州站的模拟图就知道还要加盖多少东西了，福州客技站也要用大盆子盖起来咯！

31803181

不错，福州老站似乎很不美好的，福建的铁路风景很好，就是慢点~

zj840319

发张外福线上的铁路吧！SS3-4425牵引的46！
外福线刚通车的时候买了13台拉客车机车，从号码SS3-4420到4432，后来交路客货混跑，就被打乱，在去年又合并了邵武机务段后，把邵武那的SS3-4101~4130全部运用到福州至鹰潭的客车长交路和货车的短交路上了，新买的，司机室里有安装空调，邵武拿来的，都是没空调的机车，夏天可就苦拉，不过看运气好，就跑有空调的拉！现在连永岸机务段都合并了，永安的车也跑到福州来了，曾经在福州站看到SS3-0248，还有6284，车号数字差好远，以前外福的SS4拉货车全部不跑了，全部给鹰厦线跑，外福线没什么坡度，SS3货车够了！

zj840319

1004次4道准备出发，SS3-0202拉

zj840319

福州站2.3号站台！