（讨论）关于丰沙线，和京包线（张家口——包头）

jack2008

问一下：这两条线是否有提速的可能。或者，这两条线是否可改线来提高运行速度。

东风41659

个人感觉有提速的可能
但是资金肯定不小
还把货车都给弄得走走停停
现在京包过了沙城限97

DF4DK0005

除非建设新线，采用超长隧道。不过，这要看长期规划了，暂时没戏。

铁路小亨

既有线不提速,直接修新线

31803181

提速可能性比较小了。。。另外可以通过修张家口——集宁的新线来提高旅行速度。

DF4DK0005

张家口－包头这段，从张家口西南的孔家庄向西北将修建新的集张铁路，单线电气化，以后会建成复线，设计时速160m/h，将来肯定会有不少进京列车改走此线，时间和路程都会缩短不少。集宁－呼和浩特这段，山路崎岖，地形较复杂，尽管呼局对这段铁路进行了不少裁弯取直的改造，但时速还是提不上去（不超过90），有一定的困难。

DF4DK0005

呼包间地形较为平坦，有些地段能上100，但这段的运煤任务比较繁重，列车开行密度较大，估计2008年电气化改造完成后，情况会有些改善

jack2008

那么修新线，该如何选地形，最高时速大概是多少。

[[] 本帖最后由 jac2008 于 2006-4-7 21:26 编辑 [/]]

铁路小亨

原帖由 []jac2008[/] 于 2006-4-7 21:23 发表
那么修新线，该如何选地形，最高时速大概是多少。

新线走昌平,曲直去沙城,不过慷庄南口.最高速度最少200
就是什么时候修没有准了

DF4DK0005

原帖由 []铁路小亨[/] 于 2006-4-7 22:08 发表

新线走昌平,曲直去沙城,不过慷庄南口.最高速度最少200
就是什么时候修没有准了

那就是走“高崖口”，“流村”那边了？