2005-2024，漫漫拍车路

-京局邯段-

从2005年开始，拿起相机拍火车，到2024年快20年了，用相机记录近二十年中国铁路发展历程。

第一次拍摄是2005年暑假去南京玩，用小DC记录沿线风景。

在常州站乘坐K234回邯郸。

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我因为特殊的家庭原因，老爷子是北京郊区县的，大学毕业之后分配到吉林，就再也没有回去过，现在连身份证都是2202开头
小时候会不定期“回”北京，见证了沈吉、长图-京哈线列车，从东方红3、东风4客运逐渐变成青蛙、双机DF11和烧酒，我吉进京的列车272（现在的118）也从早期的22+24，到1996年的绿色涂装25G，到2000年以后逐渐刷红，到2001年25K，再到现在的25T高阻绿
1998年平生第一次在山海关看到电力机车韶山1，当时心情非常激动，但是2006之前一直没有在北京看到电车。姑父家在酒仙桥，周围有电气化铁路，但是一直没见过走电车。2003年的北京站是狮子窝
2006年进京，在秦皇岛看到了SS8+25K（后来才知道这玩意居然是丰润的，牵引大连T84进京）正好一个亲戚家在石景山，旁边就是西长，经常早上起来在铁路边上看火车，当时就是早上有一个S25Z京石邯城际特快，扫把牵引，没注意是北京西还是石家庄电力的，也有时候是烧酒牵引。然后早上一大堆郑州的SS7E、SS8，一个猪头T44延安，一个橘子牵引的韩城列车，偶尔还有韶山1牵引临客（貌似是丰台的）当年京广基本上实现了纯电车牵引客车
另外北京周围貌似不喜欢SS4。2006年在卢沟桥发现基本上都是芍药，其次西瓜，偶尔有老四。京秦区间也很少看到老四，甚至SS3出现频率都高于老四
2008年开始反而京广又出现了一大堆DF11，因为当年郑州SS7E逐渐调出。
2009年我考入北京读书，没事就看看铁路，但是拍车很少，也经常逛逛咱们论坛。咱们论坛和海子、百度火车吧和火车迷吧相当于是我车迷的启蒙
还记得国庆节来衙门口，看到了猴子拉张家口-石家庄的绿皮，以及8K。之前都没见过8K，但是仅仅见一面就迷上了
因为没有适应大学寝室环境，导致学习吃力+考研失败，2013年灰溜溜滚粗北京，跌跌撞撞在南方漂泊，2017年滚回老家。这个期间，也见证了北京地区绿皮一个个取消、小票本务从DF4系列变成DF4C/DF4DH、北京地区DF4系列大量淘汰、HXD3C闯入干线——比如，2012年下半年的某一天，瞬间丰沙和京九就被HXD3C占领，之前的DF4C DF4DH SS3、DF11、SS8一夜之间销声匿迹
再就是好容易盼望了HXDXD上线，又紧跟着刷绿，以及西直门停止办理普速和S2，昌平北集中办理京通方面列车，京张普速停运等等。倏地，梦幻灭了
清明节特意前往邯郸，体验了5712X，也是平生第一次体验西瓜牵引的客车，并且体验了6043
可是，这个时候的邯郸，没有了SS1 SS4 SS8 SS9 SS7E，也没有了当年石家庄分局的王牌双层列车。充斥在路上的，就是HXD+棺材一样配色的高阻黑
正如我可见的后半生，单调、乏味、衰败，唉

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本务DF11,那时候只坐过邯郸北京间火车，跑京沪见到了好多之前没见过的机车。

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DF8B，应该是第一次见。

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DF11+BSP，那时候妥妥的高级货。

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不知道华东车迷能不能看出这是哪站

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接近南京，大老美，再晚一点按快门就拍不到了。

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调机

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南京站，当时正在建设。

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25G 车内

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石客担当