这米轨咋糟改成这样了？？

拉局格段

我主要是好奇，这些车厢是新造的还是改造的，或者是昆局自己攒的？
堂堂国铁居然搞这个，强迫症患者表示难以接受
当然，盘活资产是应该的，只是我个人有些郁闷

京局怀北段

看着不错。。。难道开Y使？

拉局格段

京局怀北段 发表于 2015-4-19 14:37
看着不错。。。难道开Y使？

不知道有无车次，就是在建水县城附近溜达一圈，貌似13公里

CRS

京局怀北段 发表于 2015-4-19 14:37
看着不错。。。难道开Y使？

http://bbs.hasea.com/thread-529674-1-1.html

可是看这小车厢怎么都像工务拿平车什么的自己攒的……
没有架子和其他部分结构，不好下结论……

qndzh

建水的窄轨铁路原来不是寸轨762mm吗？

CRS

qndzh 发表于 2015-4-20 08:58
建水的窄轨铁路原来不是寸轨762mm吗？

建水东至团山铁路线原是个碧临屏铁路的一部分。个碧临屏铁路于1915年4月开工修建，历经21年。这条铁路是云南人民自主筹资、自主修建、自主经营的中国第一条民营铁路，轨距只有600毫米，因此也被称为寸轨铁路。新中国成立后，个碧临屏铁路于1970年改成米轨。

诶我用quote括起来还不算是帖子的字符数啊……

huamao_zhh

觉得挺好的，盘活老昆河铁路的。就是这个DF21的土黄色涂装真的有些囧。

老鼠不吃糖

这车厢内饰让我瞬间想起了“桑拿房”！

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2015-4-20 21:51
觉得挺好的，盘活老昆河铁路的。就是这个DF21的土黄色涂装真的有些囧。

要真能盘活昆河就好了，这个属于城市旅游
如果搞昆河线旅游专列的话，那就是看风景了
只不过当年貌似停运的理由就是不安全，所以能不能开就不知道了

拉局格段

话说这机车咋整备啊，总不能单机返开远吧