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关于损局HXN5的问题

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据说损局用单机N5拉万吨货列,是真的吗?(我是新入道的车迷,加入京网后第一次发贴,希望各位专家级车迷指教)
图片是转的
2014-9-11 19:04:55
N5有这个实力!
2014-9-11 22:45:34

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N5貌似还真没有吧
N3有,在通霍
2014-9-11 23:04:41

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SS3B 发表于 2014-9-11 22:45
N5有这个实力!

反正机车号称是拉万吨的。但是拉万吨也够呛了。
2014-9-12 09:26:18

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HXD2单机能拉多少?肯定比N5多吧?
2014-9-12 15:58:39

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本帖最后由 HXD2F0001 于 2014-9-12 16:30 编辑
DF4-0211 发表于 2014-9-11 23:04
N5貌似还真没有吧
N3有,在通霍


2014-9-12 15:59:28

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让N5拉万吨,是不是很毁车啊?
我觉得N5是最丑的机车,长相简直是毁三观,我看着想吐~~~
N3也不咋地,也是不堪入目,看它那个外形……怪不得绰号叫“棺材”呢。
2014-9-12 16:36:51

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HXN52000单机拉万吨可是不少,我见过编组单。我是认为HXN52000很不错,外观也不错。
2014-9-13 21:46:50

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那么电河马单机能了多少?HXN5拉万吨,油耗是不是很大,磨损是不是很快?
反正我是不建议内燃机车拉大定数。大定数最好交给电力的,在非电气化铁路上HXN5单机拉5000吨就足够了,基本可以满足运力需求。要是总让HXN5拉万吨,可能会加快发动机磨损,增大耗油量,会增加维修和保养的费用,也许得不偿失。
2014-9-13 21:58:27

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HXD2F0001 发表于 2014-9-13 21:58
那么电河马单机能了多少?HXN5拉万吨,油耗是不是很大,磨损是不是很快?
反正我是不建议内燃机车拉大定数 ...

HXD1/2单机万吨没问题。HXD*B 单机拉不了万吨——HXD2B是目前六轴电力机车中起动牵引力最大,为584KN;HXN3/5的启动牵引力为620KN。不过HXD*B单机拉7000吨没有问题。本人见过单机HXD3B拉76节满载车皮,而且通过速度还很快,当时站天桥上都感到快有共振的赶脚。
2014-9-13 23:25:31

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