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晨拍8K--大同五里店

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2014-5-31 15:18:46

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大同的8K保养的就是好。
2014-5-31 16:49:22

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大同的8K命运比丰台的好
2014-5-31 22:33:31

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津铁龙段 发表于 2014-5-31 22:33
大同的8K命运比丰台的好

没局没怎么接新车,大同的8K还得顶着,但可能也有拆了的,去年端午在宁岢岢瓦一台都没见
2014-5-31 22:34:37

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fmpc 发表于 2014-5-31 22:34
没局没怎么接新车,大同的8K还得顶着,但可能也有拆了的,去年端午在宁岢岢瓦一台都没见

以太局的机车使用来说,8K有可能会超过30年的限制。估计几年把全部的8G报废掉吧。

现在没有消息有拆解太局的8K,事故车除外。
2014-5-31 23:46:13

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huamao_zhh 发表于 2014-5-31 23:46
以太局的机车使用来说,8K有可能会超过30年的限制。估计几年把全部的8G报废掉吧。

现在没有消息有拆解 ...

8G可能过不了今年了,侯北死亡线废了不少,但介休车间还有不少,尤其双臂弓车
2014-5-31 23:52:35

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fmpc 发表于 2014-5-31 23:52
8G可能过不了今年了,侯北死亡线废了不少,但介休车间还有不少,尤其双臂弓车

唉,关键是8G的技术太落后了,实在没有在升级改造的意义了。
2014-6-1 09:26:48

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