今天在黄村两次看到ND5

黄村居士

一次是11点左右 刚到路边就看见0123和0237重联牵引大列缓慢南下,之后又看见一DF11单机在站里停车,不久回内燃段,是济段的DF11-0399.第二次是下午约6点又是ND5重联牵引大列南下.看来电气化后内燃反倒多了,上个月我一共才看到3次电力机车,所以我仍然固执地认为目前的京沪是一条伪电气化线路。

东风41659

我也听说美国5来北京了，
赶明京山又是一大看点了~~

ruiyup

ND5是济局西段的吧，现在是走京九还是京山？

31803181

京山

东风41659

应该是走京九的

ruiyup

原帖由 黄村居士 于 2006-8-2 18:45 发表
... 上个月我一共才看到3次电力机车,所以我仍然固执地认为目前的京沪是一条伪电气化线路。

目前京-津段的电车是少了些——只有京局丰段4G担当的4对货车。津-济段多些，有14对货车；济-宁是20对，宁-沪7对。而且，上海局那边的9G已开始试运营。

shouji

原帖由 ruiyup 于 2006-8-2 21:06 发表
而且，上海局那边的9G已开始试运营。

后面还用不用DF11啊？ SS9G+DF11 怎么看怎么别扭。

ruiyup

有的已不用内燃助阵了。

8K-056

不能这么快都上电车，真大面积趴窝就惨了。