【讨论】关于京城城际铁路改线后的设站，可考虑建材城东路东段设立城际铁路车站

comet

http://www.bjrd.gov.cn/zt/rdh201 ... 0140120_125747.html

前几日新闻说，京张高铁六环内改线的建设方案已经基本确定【见上面的链接新闻】。这么说也许走向或许不经过北京北站。也难怪、五道口、大钟寺周边，在建设空间上来说，从建设城际铁路高架桥到环评，或许都是阻碍。现阶段，京张城际如果利用空间相对比较开阔的东北环铁路的空间，进入规划中的京沈高铁起点站星火车站，将也是一个利好的走向。同时，考虑到京北人口非常密集，可考虑在京北合适的空间区域设站。
从东北环铁路周边开发的力度和楼盘开发来看，目前建材城东路东口是空间区域相对开阔的地区，建设京张城际车站位置合适，且能辐射到西三旗、回龙观、天通苑、北苑等周边大部分地区的出京需求，且距离北边的沙河站、南边的星火站都有一定距离。见图讨论~

klfx_001

那如直接从星火发多好啊

huamao_zhh

klfx_001 发表于 2014-2-11 13:37
那如直接从星火发多好啊

星火站可能无法承担京沈、京张两条高铁的始发，毕竟星火站规模有限。
另外，东北环两侧的小区密集度也不低。
那样的话，西直门站扩建、清华园站改建就白费了。