【上海，那一天这一年。（十）】—— 追忆四年前的金山支线

迅

铁路上海南站早已辟出了金山铁路的专用指示牌、专用通道。
与北京S2类似，票制采用地方补贴的优惠票价。

迅

居然使用纯版2型车，给力！

迅

大车走到车头前做了个标准化的手势，不知道是确认神马？
车号不错，168！

迅

8列编成，后悔没去一等座过过瘾。
不过1号车厢人少，准确地说是只有我一个人。

迅

想起07年我在玉蜓桥逮这个试验车的情形了，当时的老设计前脸喷涂大大的CRH而不是和谐号。

迅

旁边这列直达开走了，上座率不低。

迅

某人的最爱，3号明珠线在此折返。
车体后面是对面的小区声讨金山铁路噪音污染的冤枉白床单。

迅

千里来寻故地，旧貌变新颜。

旧桥光荣退役，新桥比肩而立，动车走其间。

迅

想想第一次来这是专门为了看桥，坐闵行线到终点又打黑车…………八年了。

迅

桥南第一站，叶榭。
在老站房的残垣断壁上建立起来新的市郊铁路车站。