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当初设想让所有列车到夕发朝至的人是最应该枪毙的.
看看每天早晨的进京的列车,K118,1364.1390.K270.K158.T232.T42.N204.Z20.Z38.Z4.Z12.Z78.Z18.K180.K402.T28.2520.2164.K184.2554......
除了群猪的待遇高点,晚点的时间不会很多以外,其他的车哪个没晚过.琉璃河,窦店,良乡,基本上就成了晚点车的避难场.
这样安排,给调度,西站的接站工作人员,西站的公交车带来多大的负担啊......并不是所有来北京的人都需要在早晨进京,夜晚离京的,首都也不能有这么特殊啊 ......
白天有的时候京广,京沪这样的线路可以两三个小时没车.
最苦的就是石家庄,邯郸,沧州这样的车站,本身并不是小站,有的时候却因为群猪或别的原因而几个小时没车,有在北京等车的时间,早就坐大巴回去了 !!!
还说什么乘客的利益高于一切,以人为本,全是胡说!
民航延误了,还要跟旅客道歉,赔偿,火车呢 ? 谁听说过火车晚点而向旅客道歉的.
虽然我爱车,喜欢那种坐着列车四处游荡的感觉,但是我也不能不说铁路的服务意识,忧患意识太差了.
发再多的牢骚,铁路的老总们也是看不到,也听不到的,不说了,出去散散心,今天天气不错,骑车沿西北环看看去! |
2006-7-29 08:48:47
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