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火车啊,我对你又爱又恨 !!!

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当初设想让所有列车到夕发朝至的人是最应该枪毙的.

看看每天早晨的进京的列车,K118,1364.1390.K270.K158.T232.T42.N204.Z20.Z38.Z4.Z12.Z78.Z18.K180.K402.T28.2520.2164.K184.2554......

除了群猪的待遇高点,晚点的时间不会很多以外,其他的车哪个没晚过.琉璃河,窦店,良乡,基本上就成了晚点车的避难场.

这样安排,给调度,西站的接站工作人员,西站的公交车带来多大的负担啊......并不是所有来北京的人都需要在早晨进京,夜晚离京的,首都也不能有这么特殊啊 ......

白天有的时候京广,京沪这样的线路可以两三个小时没车.

最苦的就是石家庄,邯郸,沧州这样的车站,本身并不是小站,有的时候却因为群猪或别的原因而几个小时没车,有在北京等车的时间,早就坐大巴回去了 !!!

还说什么乘客的利益高于一切,以人为本,全是胡说!

民航延误了,还要跟旅客道歉,赔偿,火车呢 ? 谁听说过火车晚点而向旅客道歉的.

虽然我爱车,喜欢那种坐着列车四处游荡的感觉,但是我也不能不说铁路的服务意识,忧患意识太差了.

发再多的牢骚,铁路的老总们也是看不到,也听不到的,不说了,出去散散心,今天天气不错,骑车沿西北环看看去!
2006-7-29 08:48:47
爱恨交加的火车,运行图确是有些地方不方便乘车的旅客
2006-7-29 09:08:32

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北京站每天早晨进站车密度更大,从早晨5点开始:2550、K52、K20/40、K108、4434、K46、T196、T226、T60、T82、T272、Z74、Z30、Z50、Z2、T18、Z14、Z62、Z22、Z16、Z6、Z86、K54、Z8、Z10、T156、N202、T532、T48、1478、K28、K96、T534、T64、K264、T66、T104、T110、T536、L818,5个小时内进站40个车,而同期出站只有13个车。虽然这些进站车不是从一个方向过来的,但是旅客都要从北京站出来,给社会交通造成的压力可想而知。特别是还集中在早高峰时间。
2006-7-29 09:30:08

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每天早上北京站和北京西站的出站口人多的都可怕~
2006-7-29 13:28:51

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啊啊!4434苦S了~~~~....
2006-7-29 13:36:58

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除了对铁路机车车辆本身的感情,对中国铁路系统厌恶的很!一塌糊涂乱七八糟服务质量差人为造成不合理的太多,如果我不是喜欢火车我会像一般人那样厌恶(中国)铁路!
2006-7-29 15:30:11

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没有办法,远处的朋友都希望自己能在早上到达北京,不管是卧铺也好,硬座也好。没有去过首都的朋友想想北京的样子都想疯了,我还是比较赞成吧长途车安排在早上进京,毕竟办事、旅游等等,一天的开始吗,我们北京的朋友支持一下。
2006-7-29 20:58:02

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根本不用爱,直接恨即可.
2006-7-29 21:03:29

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支持骑车,经济环保新风尚!
2006-7-29 21:19:54

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