长途高铁有几个司机？

柳叶刀

请教各位大神：
像G79/80这样的长途高铁，有几个司机呢？10个小时，要是1个司机光开车就太累的，也没时间吃饭……
是不是像普速客车一样轮乘呢？
还有，G79/80乘务是哪个局的呀？
因为买了7号和17号的G80/79，所以就冒出了这些问题~
谢谢各位的解答！！

柳叶刀

占自己的沙发，让别人鄙视去吧~

8K099

G79是380BL，貌似京京的

柳叶刀

8K099 发表于 2013-1-18 16:23
G79是380BL，貌似京京的

BL好，北方人从内心还是支持北车，再说用德国技术也比用小日本儿的东西强。

京局泉段

高铁也是有轮乘的，直达的话里面有2个司机

京局泉段

高铁也是有轮乘的，直达的话里面有2个司机

ytc716

京局泉段 发表于 2013-1-21 11:57
高铁也是有轮乘的，直达的话里面有2个司机

要是以前的Z1呢

迅

柳叶刀 发表于 2013-1-19 16:24
BL好，北方人从内心还是支持北车，再说用德国技术也比用小日本儿的东西强。

品质上德国机器好我赞同，故障率上真心不赞同。

tomshow2002

老汉说点外行话，
好像换的。

至于车，
车体电控帝国产川崎、日立的好
信号系统兔子好。
其实如果大家能
有机会看看车内的19寸行车控制柜
内插片6U 板子，你就有个实际的认识了。

说点题外话，
BOEING飞控系统的后备电池，
一直是诺斯罗普直接提供BOEING
是军用的。
近几年，波音与中国太紧密，
结果新的787采用了
世界最好的汤浅电池，
这下离坠机指日可待了。

空客备用电不再前轮上的电气间，在中端货仓前。
一般不过热。

柳叶刀

京局泉段 发表于 2013-1-21 11:57
高铁也是有轮乘的，直达的话里面有2个司机

原来如此，谢谢泉段~