杭州地铁一号线开通~献给北京车迷~

杭机闸口段

杭州地铁一号线开通~献给北京车迷~

杭州地铁1号线是杭州市乃至浙江省首条地铁线路，工程于2007年3月28日开工建设，2012年11月24日正式运营。根据杭州市轨道交通线网规划，地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。杭州地铁1号线全长53Km，其中一期工程48Km，目前共设车站31座（地下站28座，高架站3座），2次穿越钱塘江、4次越过京杭大运河。全线有自动售票机258台，闸机576台，信息查询机62个，扶手电梯299台，垂直电梯62台。杭州地铁1号线为全球第一条覆盖有4G网络的地铁线路。该条地铁系统以高度人性化和细腻清新的江南风格著称。

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1号线票价
　　杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。具体方案为：起步价2元可乘4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。[2] 　　以下人群，可以免费或优惠购票：[3]  杭州地铁票价梯形图
　　离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人，凭有效证件免费乘车； 　　70岁以上老人（包括外地游客）大部分时间可免费乘车，但在法定工作日高峰时段（7：00—8:30；17:00—18:00）乘车，要买半票； 　　60—70岁（不含70岁）的老年人（包括外地游客），凭有效证件享受票价的5折优惠；杭州市内的中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠； 　　成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名的，按照超过人数买票。 　　普通乘客通过购买储值卡去刷卡坐地铁，也能享受票价9.1折的优惠。优惠之后，地铁1号线的票价最低为1.82元，最高为7.28元。这个储值卡的范围，包括市民卡、公交卡（除自行车租车专用卡外）、杭州通·通用卡等等。

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1号线的范围
　　地铁1号线是杭州市首条开工建设的地铁线路，工程于2007年3月28日开工建设，2012年国庆节后将建成通车。根据杭州市轨道交通线网规划，地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。此次初步设计起于萧山湘湖，终于下沙文泽路、临平世纪大道，由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成，线路总长47.97公里，其中地下线41.36公里，高架线6.14公里，地上地下过渡段（U形槽）0.47公里。设车站31座（地下站28座，高架站3座）、车场两座、地铁控制中心1座、主变电站4座。 　　杭州地铁1号线位于城市最主要的客流走廊之上，线路途经大型客流集散点有：武林广场、湖滨构成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区，规划的沪杭高速铁路/磁悬浮站，火车东站、城站火车站，九堡高速公路客运站、汽车南站，同时将主  杭州地铁1号线示意图
城与下沙、临平、江南副城连通。

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全球首条4G网络全覆盖地铁
　　杭州地铁全程覆盖了TD－LTE的4G网络，这在全球尚属首次。 　　据中国移动负责人介绍，乘客将可以在地铁内自由享受4G移动高速上网的乐趣。目前地铁车厢与站点内，经测试最高速率超过40Mbps。今后用户无论是在地铁站台上，还是在飞驰的地铁车厢里，都可以通过各类4G终端方便快捷地连接上4G网络，享受飞一般的网速。在实际测试过程中，在杭州地铁里下载一部800M的电影，一般只需要两分多钟。  杭州地铁在全球率先覆盖4G高速网络
　　作为中国移动4G（TD-LTE）网络首批规模试验网建设城市，杭州现已基本完成了4G网络的全城覆盖。目前已开通的2000多个4G基站，覆盖人口超过500万，覆盖面积达500平方公里。 　　今年3月30日，中国移动在杭州首开4G体验，杭州客流最频密、穿越核心商区的B1快速公交线路上率先覆盖了中国移动的4G网络，B1快速公交车的乘客可凭手机、平板电脑或笔记本电脑等终端，体验4G网络的飞速感觉。 　　6月5日，中国移动在杭州开启“4G全城体验”活动，首批招募了5000名体验用户，用户通过4G高速网关（CPE），从而轻松实现了手机、平板电脑和笔记本电脑等终端与4G网络的自由互联。近期，一种更小巧、更便携的4G上网伴侣（MiFi）又亮相杭州，杭州市民到移动营业厅即可办理开通4G业务。 　　随着杭州市民与移动4G的亲密感与日俱增，4G受到了越来越多手机网民的青睐。据统计，目前杭州每天约有上万人使用4G网络，流量超过600G，相当于下载100多部高清电视剧。

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1号地铁设计理念
　　杭州地铁1号线采用了先进的轨道隔振技术，叫做钢弹簧浮置板道床。这是目前业内公认的隔振效果好、安全耐久的技术，可以使地铁上方的居民区、音乐厅、剧院、酒店不受振动和噪音干扰。 　　杭州地铁1号线的钢弹簧浮置板主要分布在客运中心站、七堡站等减振降噪要求高的地段，总长度大概有4.597公里。 　　像地铁客运中心站，上面不仅是九堡客运中心站，而且穿过德胜路就是四季青，人流量、车流量都比较大。 　　据专家介绍，这些路段每1.2米将会安装一对隔振器，减少车辆与轨道之间的摩擦、振动，从而起到隔振降噪的作用。”

liyue818

很熟悉的车，有些遗憾！没能亲眼看到它的开通！不过为了我家妮儿，忍了！

东方红-3

票价稍贵··     还是北京地铁最和谐

杭机闸口段

照片还有一点~

快乐方程式

全国地铁一个样...真的...

龙局龙段

去年国庆去的，尚未开通，遗憾了。票价太贵，不亲民，还是北京便宜，两块钱，闲的没事的话可以从早班车一直坐到末班车，中间不停的在各站各线来回换乘，反正不用多花钱。楼主能否把线路图放大后贴上？对于外地人来说，可否现金购票？如果从拱宸小区出发如何换乘地铁到西湖边？谢谢！