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毛泽东号df40002

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DF40002机车,(毛泽东号)以进入架修库开始整修了。据说要恢复到运用状态后给铁博
2012-9-7 20:52:26
牛逼,自己开到星火?是4A还是4B啊?要不干脆改成4D也成
话说,这车恢复到运用状态,不亚于大修吧?花这么多钱然后就铁博扔着去,这算是钱多了烧的吗?
这钱谁出?路局还是TDB?反正铁博是一毛不会拔的
huamao_zhh
2012-9-7 22:32
把怀北的那台DF4-0400改成4D也不错,老树开新花。 
2012-9-7 21:14:44

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运气好起来了。。。。。。
2012-9-7 21:16:57

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是A行车
huamao_zhh
2012-9-7 21:56
之前铁博不是说不要吗? 
2012-9-7 21:17:31

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fjjx 发表于 2012-9-7 21:17
是A行车

这么牛?做水阻试验前麻烦通知一下,想去瞧瞧
北京局居然能恢复一台A型车,想都不敢想的……
2012-9-7 21:27:08

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对了楼主,顺带问您一下4B1893最近没回段吧?
huamao_zhh
2012-9-7 21:53
好像检修后,又回房山了。但是一直没有在上山。 
2012-9-7 21:40:04

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本帖最后由 huamao_zhh 于 2012-9-10 00:30 编辑
拉局格段 发表于 2012-9-7 21:27
这么牛?做水阻试验前麻烦通知一下,想去瞧瞧
北京局居然能恢复一台A型车,想都不敢想的……


拉神,那车的发动机已经是A改B了。
但是恢复为什么交铁博做什么呢?铁博现在不缺DF4,缺DF4B,当然也少台DF4A
DF4-0002恢复运用状态难度不比ND4简多少。机车在报废前车体就有伤了,国内的钣金和喷漆、润滑油的质量没有法国或美国的号,其车体的残破程度比ND4严重,部分地方已经锈透。如果采用补钢板刮腻子方式,难度不小,纯靠刮腻子基本上已经不行了,糟透的蒙皮铁板有可能挂不住了。建议换个一样的壳子。
当然,由于是国产车,各种部件不存在问题,这点是ND4没法比的。
2012-9-7 21:53:12

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有意思,不过实在觉得先在段里工作一下比较好.话说铁博要一个4B形态的东风4也不错,有嘴没嘴都齐了才不会有遗憾支持
huamao_zhh
2012-9-7 21:55
铁博已经有了一台4B壳子的车,就是DF4C-4001。但是少一台标准的4C壳子的车。DF4-0002出生的时候就没有嘴。 
2012-9-7 21:53:15

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本帖最后由 北纬30度 于 2012-9-7 21:59 编辑
huamao_zhh 发表于 2012-9-7 21:53
拉神,那车的发动机已经是A改B了。
但是恢复为什么交铁博做什么呢?铁博现在不缺DF4,缺DF4B,当然也少台 ...


其实我倒是觉得以后拿0002当4B看也不错.其实我主张收藏方头4C,尽管4B壳的4C也不错(沈阳收了方头4C和一个DF6,不知道DF6还有没有报废车可以给铁博)可能是习惯问题,总感觉没嘴的4B好看
2012-9-7 21:58:19

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北纬30度 发表于 2012-9-7 21:58
其实我倒是觉得以后拿0002当4B看也不错.其实我主张收藏方头4C,尽管4B壳的4C也不错(沈阳收了方头4C和一个 ...

但是0002的外形跟4B的标准外形还是差不少呢。希望铁博能把四方厂那台神车:DF4C-4466和三茂铁路的DF4CK也收藏了得了。
苏家屯那个DF6-0004不知道车体翻修为什么又放在那里了,同时邮箱也没有装上,它的邮箱跟DF4系列是通用的,找个报废的西瓜的换上就行,不必要拆澡堂子。
当初还想让丰机用报废的DF4DJ-0002跟沈局换DF6-0004和SSJ3-0001呢。
2012-9-7 22:10:45

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