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4月1日开始,铁路又调图了,这次和之前六年不同的是,调图不再称为第N次大提速,而直接以调图代之,纵观新的列车运行图,发现这次果然没有提速,大部分既有列车的全程运行时间都延长了,以所有途径北京地区的列车为例,共有634次列车,运行时长不变的有277次,新增83次,其余274次是运行时长有变化的。时间变长的是185次,变短的仅为变长的一半,89次。
由于京广南段改造完毕,运行速度加快,运行在此线路的T16,T97都有较大提速,运行时间分别缩短115分钟和68分钟,西藏进京车在拉萨-兰州段提速明显,共节省82分钟。而其余提速的车次,基本上都只有1-10分钟左右的小幅提速。不少降速的车次降速幅度很大,备受瞩目的京沪慢车运行时长比之前增长了115分钟和158分钟,桂林、南阳、威海、运城、宝鸡车也都有较大的延时。C,D,Z字头车时间变化少,而T字头和K字头的车则大面积降速,尤其是经由京广北段,京沪线,陇海线运行的车.几乎都降速了(准确的说不是降速,而是待避时间增长),京通,京包,京承线路运行的车次变化很小.
原文地址:http://bbs.soufun.com/1010039994~-1~5773/83517681_83517681.htm |
2009-3-29 12:27:47
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