刹车的问题

LCRH

列车是如何刹车的，是加压还是减压？

东风46282

列车管减压，制动缸增压
通过车辆的空气分配阀带动基础制动装置

天津电力学员

减压制动
增压缓解

LCRH

恩！谢谢了！

hakutaka

区分车种必要，机车车辆模式的，一般是列车管减压制动。对于采用电气指令充风制动机的动车组（crh和地铁），通常情况下恰好反过来（具有直通预备的车列车分离的处理和自动制动机类似）。

panther

单管制动和双管制动还不一样．

LCRH

如果是增压缓解那为什么列车出站的时候会听见列车放气

东风46282

制动风缸的压缩空气通过空气分配阀排出，所以有声音

LCRH

恩明白！！谢了

清风如野

那么如果司机下闸，风管是充气打压还是减压状态？列车正常运行的情况下风管又是什么状态？
司机缓解大闸。制动风缸的空气排出，如果说运行时风缸是满压，那么制动的时候不是没有空气吗？缓解大闸时哪里来的空气呢？

司机下闸，列车管减压，制动缸加压，那加压空气从哪里来的？

[ 本帖最后由 清风如野 于 2008-6-12 01:01 编辑 ]