【黑白膠片】丰沙黑白纪录(一)——七号桥和她的山 ( 5 + 1 Pics )

DF5-1835

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Camera:
海鸥4(120双反)

Lens:
海鸥 Tessar f=75mm 1:3.5

Film:
ILFORD FP4+ 125 (依尔福负片)  海鸥CL-A侧光表测光 部分照片使用中黄滤色镜 所有照片均使用三角架

Express (冲洗):
Developer(显影) HB-17 1:19 20'C 12Min
Fix(定影)  HB-19 5Min

Digitalising：
Hp 4890 Flat Scan + VueScan 8.0.4xxx

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       这次终于背离了铁路延伸的方向，顺着线路才走了几百米，就拐进一条山沟，沿着山谷中间的羊肠小道蜿蜒而行。起初只是想登上一座水边的小山，寻找俯瞰七号桥的角度，开始路还好走，路旁时常见到一捆一捆的干柴，难料路却越走越窄，没有一条通往两侧山顶的岔路，杂草灌木反而密了起来；脚下的路也慢慢变得不明显，两侧的岩壁渐渐变窄，不知终将通往何处。5月初的天气并不算热，走了一阵已经出了不少汗，于山谷间的背阴处休息，明显感觉到凉风阵阵，略带寒意...

       山回路转，前方是另一个更加开阔的山谷，脚下的小路模糊起来，甚至时隐时现，随时透着即将误入歧途的危险，还是凭着直觉，少走了很多回头路。在一处向阳开阔的山坡上，映出稀稀拉拉几棵老杏树，路边将近一人高的荒草中，淹没着早已荒弃的房屋——很小，只有一间，大都依山而建，只剩下两面墙，房顶、门窗荡然无存... ...

       路通往山谷的深处，山谷的尽头，也许是那座最远最高的山顶；沿着另一条岔道折向山坡，一路向上，终于到了一处小山顶，确切地说是突向山谷的高台，脚下是近百米的深渊，站在这里可以俯视整个山谷，甚至看到珍珠湖水库的湖面，偶尔听到8K的笛声回荡在遥远的山谷中...

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       一直向着北边方向，又翻了好几个山头，找到一处理想的位置，七号桥优美的身姿完整地呈现在眼前，桥这边工区的房子清晰可辨，甚至可以看清堆在铁路边的枕木，丰沙铁路上、下行线沿着水库两岸，穿过一座座隧道，消失在远处茫茫的崇山峻岭之中。

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       山顶上的土格外松软，这里还不是最高点，西北方向还有最后一座山头，山的那一边，北面就应该是向阳口方向，西面应该是沿河城炮楼、八号桥方向... 我的判断很准，之前看过多次的风景一下子尽收眼底，向阳口依山而建、错落有致的村庄，村前的河湾，工区-炮楼-向阳口的简易公路，远处的上、下行两座大桥...

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       面对山下的诸多景物，回想起此前身处其中的任何一次，从来都没有奢望过要到达这么一个地方——将周遭所有的风光一览无余，只是顾忌这里的人迹罕至，难以到达罢了——后来才发现北面和西面都是深达两三百米的绝壁，南面是来时的路，只有东面坡度稍缓，可以勉强沿着荆棘密布的山坡下山。(那天的天气很不好，通透性极差，我拍片时加了中黄滤色镜，又在冲洗上做了调整，结果还是不尽人意，远处灰蒙蒙的)

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       下山的路上，顾不得哪里有路没路，只知道沿着大概的方向，低头穿行在漫山遍野的灌木丛中；偶尔遇到这样的悬崖，也会过去远眺一下，看看平日难以见到的风景。眼前这种一团一团，如同刺猬般的野草，不由得让我想起了去年晚些时候的那次幽州之行...

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       绕过了最后一处陡崖，最终下到简易公路上，发现距离早上出发时候的七号桥并不远，于是抄近路穿越了一座13XX米的隧道，又看了一眼八号桥和炮楼，沿着新修的柏油公路回到沿河城古村，日落时分，找到熟悉的人家，喝水，休息... 村子，就是在征途之后，给人温暖、恢复力量的港湾；说实话，用黑白拍沿河城，还是第一次。

（完）

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E.I. 只顾了找角度，时间几乎全用来爬山了，一张有火车照片也没有拍到；那个山顶为之绝佳，但是着实难上，如果再去的话，看来是需要一番勇气的

~~~ Ende ~~~

ts周杰伦

RW！
1835的帖子永远是这么迷人！·

中铁京辆

支持老孟
听别的车迷总结过 只要是山上能看到电线杆的地方就一定可以上去 而且应该有路
我也总结出了一个 山上有人工种的树的地方 一般也可以到达. 就是费点儿劲.
上次在三合庄站房旁的山上深有感触 虽然后来找到了个更好走的道.