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关于25K和25Z

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请问大家25K和25Z那种车底好啊?
双层的呢?
2006-5-27 00:25:46
K是快速,Z是准高速
个人认为两种车差不多,都是160KM
2006-5-27 11:58:45

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原帖由 AnranT11 于 2006-5-27 11:58 发表
K是快速,Z是准高速
个人认为两种车差不多,都是160KM


是这样吗?
2006-5-27 12:16:17

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Z好,K是Z的基础上推出的简化版
2006-5-27 23:18:08

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我感觉“Z”比“K”好,Z联想到准高速,K只是“快”。。。。呵呵~~
2006-5-28 11:54:09

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当然是Z好,K的转向架质量不可靠,出现过裂纹,还有K的电空制动机时常出现故障,出现非常而停车,所以现在K都不使用电空制动机,并且K的运营速度就是140公里/小时,根本达不到160公里/小时,超过140连续行驶,其转向架和车钩都耐不住.
Z是完美版,准高速,内饰和质量都比K要好.
2006-5-28 16:30:02

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好像z只出一等软座车和二等软座车还有空调发电车吧,现在的T509(单层)和T511(双层)就是代表啊。(我在保定和秦皇岛之间往返,经常路过北京,我看到的就这几种)而k似乎什么车都出,从单层到双层,从硬座到软座到硬卧。软卧。餐车。发电车。行李车。邮政车都有啊,为什么呢?现在也是25K用的非常广泛而25Z只在少数的几个车上使用啊,为什么啊?
2006-5-28 21:00:06

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好像是z的成本比较高~~
2006-5-29 20:18:44

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很少有Z。因为物以稀为贵,所以Z好。
2006-5-29 20:50:36

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Z车比K漂亮的多!甚至比25T还漂亮!跟BSP差不多!
2006-5-29 21:12:09

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