周末墨尔本Southern Cross Station之行

BJ3226

上周日,是开学前的最后一天,本来打算坐火车去二区的车站去看看,
结果起晚了,呵呵,所以就来到Southern Cross Station拍车.
去这个车站主要是为了拍内燃,因为这个站是很多内燃线的起点.
坐有轨来到城里,一路徒步前往Southern Cross, 下面的铁路桥就
是通向这个车站的,好象是5股道.
哈哈,仿古有轨正好经过,但是已经改成电弓受流了,转向架一系是钢板弹簧

[ 本帖最后由 BJ3226 于 2008-3-8 09:58 编辑 ]

BJ3226

有来了个公共,360路,SCANIA的,不错啊,呵呵,
11米的还是12米的?
桥上的信号机,快来车了

BJ3226

一阵轰鸣,火车来了~
进入车站,这个车站好,内燃列车停靠的站台不用买票就能进,
很方便,哈哈

BJ3226

不知道大家注意到没有这个奇怪的铁路,
首先是线路不平顺,呵呵
其次是线路有些部分有三条轨,而且道岔结构也很奇怪,至少在国内很不常见
需要说明的是,维多利亚州的铁路是1600毫米的宽轨,所以第三条轨是不是给准轨车辆准备的?

BJ3226

在拍几张奇怪的铁路,请高手指教

BJ3226

看看这个道岔的结构,晕!
V/LINE就是这里的内燃服务,跑的路长一些,好象可以全国的,呵呵
这车看着挺破实际里面很好,呵呵,但是似乎车看着矮!
此车是有空调的噢!

BJ3226

看看架子,应该是H形构架,轴箱导框式定位,还有摇枕,拉杆牵引,呵呵
另一列

BJ3226

另一种V/LINE车,是内燃动车,两节一组,哪里制造的还不详~
烟囱在车厢的这个部分里,通到车顶,

BJ3226

另一面,呵呵
转向架,很流行的结构,无摇枕,空气弹簧,一系圆弹簧+油压减振器, 拉杆轴箱定位,
好象还有个抗蛇行减振!

BJ3226

还是老车厢