[P100作品] 早春行——访改造前夕的塘沽车站 （更新近况 9P）

DF4D-0070

因为要进行京津高铁延长段的配套施工，津山铁路塘沽车站自后天零时起就要进行为期三个月的封站改造了，故特发此帖，就当是为这个圆顶老站送行了。


（）

[ 本帖最后由 DF4D-0070 于 2008-3-8 20:29 编辑 ]

DF4D-0070

塘沽站原名新河站，据天津站40公里，1958年8月1日更名为塘沽站，一等站。圆形候车厅由天津大学设计，1976年开工建设，1981年交付使用。这是当时国内第一座网状无柱梁结构的圆形候车大厅，也是今日上海南站的祖宗了。

DF4D-0070

早春的午后海风强劲，我迎风登上车站立交桥的跨线天桥，过去从未登上此桥。

DF4D-0070

一个被护网严密包裹的天桥，最大程度上保护了接触网的安全。

DF4D-0070

因为桥两侧都有接触网铁塔，所以这里的视线不是很美好，看了两眼就撤了。

DF4D-0070

塘沽站，客车4429次接近。
该车隔日跑津秦，并套跑Ｎ227．

DF4D-0070

似乎机后1-3位都是国列用的RW18，好东西啊！

DF4D-0070

塘沽站利用率最低的5道已经消失了。




[ 本帖最后由 DF4D-0070 于 2008-3-1 23:00 编辑 ]

DF4D-0070

回过头来去站房，现在这个圆形建筑物的大部分外表已经被绿色的施工网包住了。

DF4D-0070

现在车站的办公场所已经搬到了这座比较新的楼里。