历时三天三夜，全程体验T98次京九直通车，感受南部爆雪、冻雨天气。原创

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这次是我们学校组织的香港考察。香港之旅在最后的环节出问题了....原定于26日下午3点16分发车的T98次京九直通车，因为湖南地区的爆雪，冻雨天气影响到电网供电，无法行车，造成T97次晚点约24小时！！！我们当时为之一振。酒店已经退了，身上的银两已经用光，不知如何是好。很多人与车站方进行交涉。因为这次南方的恶劣天气影响很大，香港媒体都来红勘车站采访素材来了.....T97次大约27日下午1点到达红勘。我们的T98次直到27号下午2点半才从红勘开出。沿途走走停停，直到30日早4点18分到达北京西站。在此，我由衷地感谢T97/98次列车的乘务员，他们在这次旅途中辛勤工作，为我们旅客热情周到的服务，让我们感不到身在南方的寒冷，感到的是列车员的热情！

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香港，以及国外的电视台都很重视这次内地的灾情，因为这是历史上没有发生过的。这次由影响到京九，沪九直通车。影响范围很大。

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红勘车站做得还是不错的，免费为我们看行李，他们要我们把电话留下来，等车到广州后通知我们，告诉我们要等到27号发车了。
另外，每人可以凭车票在售票处领取30元餐券。

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每张车票在领完餐券后都会盖上MTR的章

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我们几十人还有其它的等车人们因为没有地方去，只好在车站里逗留一晚了。夜里安静的红勘车站。

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27日下午2点，我们终于登上返京的T98次列车。听列车员说湖南地区冻雨影响，原本长沙至广州东区间运行7小时左右，可实际运行时间长达24小时！！可以说车就在株洲停着，没动！ 这是列车即将出关，看到香港地铁东铁线的车辆。

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车出广州就感觉到走走停停，第二天28日一早醒来，到了广东湖南交界的区，窗外的景象让我吃了一惊！！！这是广东吗？？？？？？

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28日下午2点，列车以时速20公里的速度接近湖南彬州。停在一个不知名的小站。开始长达16个小时的临时停车。仔细看看窗外的铁轨，结冰了......真可怕....

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看看接触网.......更可怕.....

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这里简直就是就是东北！！！！！！哪里敢想象这是湖南！！！