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点燃

石家庄－秦皇岛T522/3、T524/1改为走丰台南信号了，不进北京西了。5月17日开始北京南站改为北京南站线路所。

appletree

啊！

才走了几天北京西啊？

机后一位

新的时刻呢？

k55

你说这车还进北京干嘛,还不如直接走黄良联络线呢.

小蜜蜂

可能是因为交路的原因吧

appletree

是的，要在北京换机，一个电力，一个内燃，不知那边电气化如何，为什么用内燃呢？

京局津段1478

原帖由 appletree 于 2006-5-15 19:16 发表
是的，要在北京换机，一个电力，一个内燃，不知那边电气化如何，为什么用内燃呢？

电气化完了还要用内燃，秦皇岛的始发车都是内燃。看看T510。

京局津段1478

原帖由 appletree 于 2006-5-15 19:16 发表
是的，要在北京换机，一个电力，一个内燃，不知那边电气化如何，为什么用内燃呢？

电气化完了还要用内燃，秦皇岛的始发车都是内燃。看看T510。

5678

我认为不一定，特快510次是因为刻意要让DF11Z 牵引才这样的，当DF11Z有专运任务是常由SS9G牵引，4496也经常是SS8牵引，之所以T524由内燃牵引，是因为它要过唐山和天津，那里的电气化改造工作还没有完成，所以必须用内燃。从北京-丰润-狼窝铺-秦皇岛是电化完成的，完全可以使用电车。

迅

进丰台的话，是否办客运？