我在博客上写的小文，纪念南站

NY7-0012

再见，北京南站

昨夜零点，随着一个新的一日轮回的开始，一段历史结束了。
晚上二十三点多，我仍旧心如乱麻夜不能眠。并且想到，还有几十分钟南站的历史就结束了，于是变得更加辗转反侧。闭上眼睛，那闲散的场景便向我扑过来，随着时间的推移，越来越清晰。
昨天下了一天雨，北京城彻彻底底洗了个澡，而每次下雨，我的心情便是沉郁的，这是长久以来的惯例，无人能改。上班半途收到短信，哥们说这场雨是老天爷给南站流下的眼泪，看到这里便无心再顾其他，心情一挫再挫。总得说点什么吧，憋了半天：是啊。
北京南站这样一个火车站，有着太多的故事，太强的特点，背负着太重的责任，却遭到了太多的辱骂。
谁辱骂南站，便是在辱骂我们最可爱的农民兄弟，便是在辱骂我们父辈的生活情景，便凸现了其在所谓养尊处优之下的那种自私和浅薄！
这样的话已经在我心中积了很久，我在南站过过夜，上午，中午，下午，晚上任何一个时刻的南站对于我来说都是熟悉的，是可爱的。我承认老南站的环境是北京主要的火车站里面最差的，人流是最杂的，但是那也是一种生活的状态。所以我对南站的感情也是复杂的，我有时也会到软席候车室里面休息，也会和那些横躺竖卧的人划清界限，但我喜欢这个火车站，喜欢里面的站房、站台，喜欢那些绿皮车。
南站是散乱的，因为自始至终整个车站都没能成为一个整体，第二候车室就是个大篷子，没有广场，没有超过二层的楼。但恰恰是这样的环境造出了一种氛围，一种最随意的氛围，可以说北京南站是北京最有气息的车站之一，那种气息就来自于客车上锅炉的煤烟，来自穿梭的人群，来自那看上去有些低矮并且破旧的站房，来自所有属于那里的一切。
这样的南站，便以从一开始就如此的状态，为首都服务了四十八年。走过半个世纪之后，也看着同时走过半个世纪的北京火车站，还有北京西站，我也说，老南站啊，你落后了，该休息休息了。纵使你不是最重要的，也不是最气派的，也纵使你以最平民的姿态示人，你还是老了，你若维持下去，便跟不上时代，也背不起历史给你的重任，所以，好好休息吧，我们等着你再回来。
我知道你不是从此远走，而是脱胎换骨，新的车站还会叫做北京南站的。只是里面可能再也没有了可爱的小北京，没有了那些绿皮车，没有了小红五，可能一切都不会像前几天被我摄入相机的那样。

下面按照日本铁路的习惯，替南站说几句告别的话。

长久以来受到您支持的北京南火车站今天就停止运送旅客了，列车将改道其他车站运行，对于停运给您带来的不便我们深感抱歉。您能在这四十八年来到北京南站乘车旅行，我们表示深深的感谢。现在新的火车站正在建设，到二零零八年时，北京南火车站将以全新的面貌回到大家的身边，成为大家喜爱的旅行起点。再一次对您的支持表示感谢，各位旅客，北京南站向您道一声再会。

那么，北京南站，再见吧。
  

另外，红字是我在博客上写了又删掉的话，大家别在意。

京局津段1478

怀念南站！我在南站坐过2回2163和N回2553，这两个不显眼的小绿皮移到了西站却遭受了非人的待遇（看看运行图便知），我要为他们鸣不平！
我想2163和2553的列车员也会怀念南站的，这两个车以前在南站的时光是多么的美好。