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那些内燃机车

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它后面挂的1891


现在,大理北铺架基地早已撤销,这俩DF也不知去向

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2013-3-9 00:03:19

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2011年5月,株洲站,ND3,当时牵引株洲通勤。现状未知,若是死了那应该换DF7之类的调机跑

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huamao_zhh
2013-3-9 00:17
广铁这2年可没少报废拆解ND3 
2013-3-9 00:04:02

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2011年5月,沪昆线施秉站(之前在XX楼说福泉站是记忆错误),DF7D拉K车,也许是在做线路维护,这货车头尾都是双DF7D


回来的时候在镇远见了未拍

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2013-3-9 00:06:23

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2011年5月,在沪昆线黄桶站,黄织铺架基地见到的DF,应也是中铁二局的,但铺架基地另一边则看到3个中铁二局的DF4。中铁二局也不可信啊

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2013-3-9 00:08:07

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算是最得意的一件作品吧,2010年6月,六盘水站,双DF7D在挂车,居然还能看到活的DF7D在干活,非常荣幸!(我在火车上,列车已经启动,因此无法拍DF7D开车)

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2013-3-9 00:10:08

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fmpc 发表于 2013-3-8 23:51
2010年1月,昆明枢纽白塔村站,马龙化工的DF2-3347在干活,这个车当时是昆明地区5台DF2中唯一还在活着的车, ...

据说金口河也有DF2,打算要去的话也是和越西的DF一起看。
2013-3-9 00:12:27

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最后,2012年6月,在我家楼下的铁路道口见到云冶的DF在干活,真正N久等一回啊!!!没看清是哪个车在跑
2013-3-9 00:14:52

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fmpc 发表于 2013-3-9 00:10
算是最得意的一件作品吧,2010年6月,六盘水站,双DF7D在挂车,居然还能看到活的DF7D在干活,非常荣幸!(我 ...

顺便提一句,成局的局长在2010年(还是2011年来着)年底开会提到,成都局当时有SS1 146台,DF7D大概7X台,要在两三年内完全淘汰!如今看来,作为曾经的SS1第一保有大局,SS1如果还有活的话也只是干干贵六、黔桂管内货车,黔桂直通货车已经全部SS3担当。这样看来LZ还能看到活的DF7D在干活实在运气!
2013-3-9 00:18:45

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fmpc 发表于 2013-3-8 23:42
非常感谢楼主的工作,我也发一些我拍到过的老车:

2006年7月,BJ3221牵引风陵渡~临汾57166次通勤出站,现 ...

不知道太局还有没有小北京了。
陕西的西延公司跟西安局合并后,小北京卖给了南票。DF8DJ和资阳厂的两台径向的DF8B被弄到内蒙去了。
河南周口的小北京拆了一台,封存了一台。
二七厂还有一台活的,是原型车。
klfx_001
2013-3-13 11:53
DF8B在赤大白铁路上看到过,坐车去乌丹的时候看到的,当时是DF8B牵引了大概是30节的C80空车,去乌丹方向,机车上的有白色的字,貌似是白音华煤矿专用,太远了看不太清楚了 
2013-3-9 00:26:31

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fmpc 发表于 2013-3-8 23:51
2010年1月,昆明枢纽白塔村站,马龙化工的DF2-3347在干活,这个车当时是昆明地区5台DF2中唯一还在活着的车, ...

这个是企业的车,因此改成蓝色版本,灯也有所增加,昆明地区另有3个DF2(其中一个在国铁小石坝机车修理厂)是绿色版本,个人认为还是收藏绿色版本较好,调拨等手续也方便。反正我对去年春节给铁博打电话时,接电话那人称国内还有很多活DF2非常不爽
2013-3-9 00:28:37

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