再访三家店，看到钢轨焊接全过程。

panther

工作干好了，师傅们要回去了。

panther

把东西都装上车。

panther

       “这就让火车跑去吧！”工人师傅们说道。
       焊接用的一切材料，包括药品、沙模、炉子等，都是法国进口的，焊接一个接缝光材料费就要一千多。
       师傅们可辛苦了，每天这么干，每月再用双休日中的4天加班，一共才挣一千九百多。
这一切都是为了使列车运行更平稳。
       要是说起热胀冷缩问题怎么解决，其实，在必要的时候，要由工人师傅们把亲手焊接的接缝再锯开！！
       所以，每当我们乘坐列车时，都要想到在基层工作的工人师傅们，是他们的辛勤劳动，换来了我们的舒适。
       向劳动人民致敬！
       我答应送给师傅们这次工作的照片，但是，我想咱们每人都留下一句对师傅们祝福的话，我来抄在一张纸上，连同照片一同送给师傅，让师傅们感受到咱们车迷对工作者的感激之情！（截止改到22日14点）

[ 本帖最后由 panther 于 2007-5-18 09:52 编辑 ]

panther

时间缘故，肚子饿了，下午再发这以后的事。

sho34

支持，向劳动者们至敬！

DF11-0416

快点发，那个坏轨换了吗

kblu

谁还记得这个钢轨焊接方法的化学反映方程式？铝热反应

天津电力学员

千里之行，始于足下。


向师傅们致敬！

星火

感谢他们，他们是祖国钢铁大动脉上一颗颗坚韧的螺丝钉！
他们才是我心中的明星！

同时感谢楼主带来的好图片，开阔了眼界、增长了见识！

[ 本帖最后由 星火 于 2007-5-17 14:03 编辑 ]

东风41863

支持NCUT校友的作品！