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第五届集通铁路蒸汽机车摄影节纪实

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迅 发表于 2012-1-4 15:58
为了看蒸爷一眼,要先欣赏这些过路的正常大列。

这地方后悔没来!
2012-1-4 17:09:35

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迅 发表于 2012-1-4 15:02
上水,老水鹤已经不复存在,只得用这种看上去很不像样的形式来完成这道工序。

拆的还挺快的啊。其实在大雪,尤其是暴风雪的天气中,蒸汽机车有一些不属于本身特点有优势。
例如,去年的客车被大雪掩埋。要是蒸汽机,两边的蒸汽可以将那些雪变成冰,不至于积雪崩塌把机车和车辆掩埋;同时也可以回避低温造成的内燃机车燃油和润滑油凝固,以及配置防凝装置。
2012-1-4 17:11:44

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迅 发表于 2012-1-4 15:54
准备爬坡的大8B!
然而在蒸汽面前它的存在成了浮云。

8B的山区性能怎样呢。记得京原线用过一段时间的8B,后来不知道什么原因后来全换成了4D。
klfx_001
2012-1-8 01:09
有时间你可以去京通线怀柔北站往北的任何一个车站,亲眼看看你就能知道8B的性能了 
五路站
2012-1-4 17:29
柴油机的轰鸣响彻山谷…… 
2012-1-4 17:18:57

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辛苦!
2012-1-4 17:43:44

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楼主辛苦了,听说这是最后一届蒸汽节了,是吗?
2012-1-4 18:34:03

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怎么一个美字了得啊!
2012-1-5 09:04:02

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想问一下,来来回回就这列车,它是担当牵引任务呢,还是就为了让车迷拍照呢?
2012-1-5 09:27:31

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DF47087 发表于 2012-1-5 09:27
想问一下,来来回回就这列车,它是担当牵引任务呢,还是就为了让车迷拍照呢?

后者
2012-1-5 09:44:40

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上游1524 发表于 2012-1-4 18:34
楼主辛苦了,听说这是最后一届蒸汽节了,是吗?

我也是听说+据说
2012-1-5 09:44:55

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蒸汽推挽式很奇特啊。

集通就是8B和4DH什么的都是蓝色调的涂装。暖色的车,比如4DK高原型还是非常漂亮的。
2012-1-5 10:35:38

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