朝鲜现在有什么机车啊？

yzm140

飞翔的猴子11Z 发表于 2011-9-16 20:00
完全同意  可是客机如果一直都是这个速度，那不就=咱这里的特慢？电网方面  不是说朝鲜是全国电气化么？他 ...

别以为电气化就怎么怎么着，那是因为更缺油。朝鲜铁路的质量也就相当于国内专用线甚至矿区铁路的质量，最好的一条线路就是平壤到新义州的线路，说白了也就是给外国人看的，限速也就60出头，其他线路很多都是30-40的限速还晃得很厉害，具体可以去看那个奥地利哥们的博客里的视频，这样的烂线别说提速，保证不出轨就不错了，没办法，经济已经崩溃完全是硬撑着呢，维修铁路这样的大工程是绝对不可能的。朝鲜的民用军用汽车更烂，据说还有大量的蒸汽卡车，咱们解放前都不多见，没见过吧

yzm140

北纬30度 发表于 2011-9-16 19:35
阿尔斯通出口朝鲜的CSE26-21型内燃机车

卧艹，终于找到这车的原型车了，在朝鲜境内拉胖子的车之一！

DF4-5294

yzm140 发表于 2011-11-10 18:28
传说电力M62让人哭笑不得，把柴油机拆了换了个3000V的电动机带着主发电机转，不服不行啊
看朝鲜这样子， ...

这……电能——动能——电能——动能……太NB了……不过能改造出来，能用着顺手就行~
IGBT就不指望了……

菊螺

朝鲜有个DF11，当年北京给的吧，08年内阵我段内有不少北京的DF4，DF5，里面还夹杂着小北京，中间就有一个DF11，不知道给没给

s424

yzm140 发表于 2011-11-10 18:41
别以为电气化就怎么怎么着，那是因为更缺油。朝鲜铁路的质量也就相当于国内专用线甚至矿区铁路的质量，最 ...

762的兴隆森铁在轨道扭曲，枕木是歪的的情况下还能跑到40多迈。朝鲜铁路的情况就可想而知了

zhangwei2

这也是一种