5月7日天津车迷塘沽活动剪影

DF11G0043

原帖由 天津涛涛Z41 于 2006-5-10 18:34 发表
是的,塘沽的规划沙盘是这样的.而且,那天活动的时候我也和你们说了,塘沽南以及于家堡那边的海河半岛一带的土地已经停止买卖了,响罗湾今年开始动工.
而且今后,塘沽南除了保留以前的旧址作为历史遗迹以外,通往新港的 ...

还想去看看呢，怎样去呢？请指点一下，谢谢．

津局津段

好好.真的很想和你们一起去,可惜我在青岛上学.暑假吧,暑假的活动我一定要参加

天津涛涛Z41

原帖由 DF11G0043 于 2006-6-16 10:07 发表

还想去看看呢，怎样去呢？请指点一下，谢谢．

哦!您客气了!可我没明白您是问到哪里去看那个沙盘呢还是问怎么到塘沽来看铁路的线路呢?

天津涛涛Z41

原帖由 京局保段 于 2006-6-15 11:07 发表
到不同港区的铁路之间相距都很远吧？

天津港分为南疆港和北疆港,到北疆港的铁路很方便,到南疆那边相对麻烦很多.北疆港一带的铁路相对比较好走，而且从港区可以沿着铁路到塘沽南站或者是泰达站、京山铁路转弯处，都是连通的。

BORA

原帖由 天津涛涛Z41 于 2006-6-18 14:37 发表



天津港分为南疆港和北疆港,到北疆港的铁路很方便,到南疆那边相对麻烦很多.北疆港一带的铁路相对比较好走，而且从港区可以沿着铁路到塘沽南站或者是泰达站、京山铁路转弯处，都是连通的。

谢谢，我看地图也是这样的

天津涛涛Z41

听说青藏的NJ3到了天津港,我与车迷固有色打算去看看.先在京山铁路转弯处看车,中午车不多.然后沿进港铁路北线去天津港整备场看NJ3.在港外找了三个货场和一个编组站都没有找到,估计有两种可能:一是NJ3已经运走了,第二种可能也是最大的可能NJ3在天津港里面,以我对天津港的了解程度在第五作业区的可能性最大(因为第五作业区吃水深,适合重载轮船停靠,而且在港区很里面,又有铁路线).港内作业区管理都非常严格,一般不会让人随便进去的,所以这个计划只能暂时搁浅.
随便照了几张照片,算是故地重游或者是对5-7之行的再次回顾吧,也不枉那么热的天去看车出的那一身汗

天津涛涛Z41

京山铁路转弯以及通往泰达站的铁路线-----天桥上拍摄

天津涛涛Z41

中午一两点钟的时候车很少,京山铁路那时候闲的很.我们在那站了一个小时就看见两列货车和K189.

天津涛涛Z41

在天津港四号公路综合货场又看见了5.7时我们看拉萨救援车的那块垫脚石,感觉很亲切.

天津涛涛Z41

5.7时青藏救援车就放在这个围墙里面,我们可以看见.可惜这次只能看见青草、铁丝网和破损的围墙了.