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楼主: 京局唐段

京局唐段-----跨越神秘,认知重载(五)嘉峰之上·俯瞰候月重载的力量

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60.SS4G大列

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:24 编辑 ]

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2008-5-31 09:15:58

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61.SS4G重车来了一列,缓行中

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:25 编辑 ]

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2008-5-31 09:16:15

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62.到了6918的发车时刻,您只好在正线慢慢溜达了

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:26 编辑 ]

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2008-5-31 09:16:28

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63.嘉峰调......

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:27 编辑 ]

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2008-5-31 09:16:48

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64.唐三角所在的车厢,YZ22,11个格子,定员108

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:29 编辑 ]

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2008-5-31 09:17:01

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65.候月铁路和西气东输还有联系呢

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:30 编辑 ]

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2008-5-31 09:17:25

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66.驶过这座桥,候月就进入了茫茫突兀的王屋山中........

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:31 编辑 ]

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2008-5-31 09:17:43

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67.磨滩车站停车
原来候月在王屋山中一只沿着沁水修建

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:32 编辑 ]

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2008-5-31 09:18:00

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68.某工程,愚公在王屋山开路之神话终被候月铁路变为现实

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:33 编辑 ]

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2008-5-31 09:18:21

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69.候月铁路十数次跨越沁水,穿越王屋,在大自然的鬼斧神工中开拓出又一条亿吨大通道

[ 本帖最后由 京局唐段 于 2008-5-31 15:35 编辑 ]

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2008-5-31 09:18:37

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