[炮轰][原创]和appletree、Y57、黑鹰武士同学一起联跨北京站，落坡岭

天津电力学员

原帖由 31803181 于 2006-12-2 20:49 发表
41，据说比较少见的架子？

这架子不少见吧~~~~~~25K 大部分是这种架子吧

DF10F

原帖由 31803181 于 2006-12-2 20:50 发表
44，哼哼。

嘿嘿，似乎当时我还不认识这位同志呢！

DF10F

带我们回忆了美好的暑假！

31803181

原帖由 从小爱看火车 于 2006-12-2 21:08 发表
支持
支持北京站~
支持落坡岭
不错
喜欢的说
哼哼~

呵呵，寒假。。。

原帖由 appletree 于 2006-12-2 21:41 发表
非常美好的回忆……
不过貌似最近我的看车RP比较差劲，每次运气都很差的说。


不过还是要期待更多的活动，当然是要等到学习告一段落的时候……

嘿嘿，再次进京。。。

原帖由 bjlubin 于 2006-12-3 03:18 发表
晚点是孟孟的特点!

呵呵，不过还是希望明年6月后能不晚点吧~。

31803181

原帖由 zfy82512 于 2006-12-3 13:03 发表
那西瓜拉N212的第一节车厢是什麽型号的？DF12内燃段有几台？

应该是YW/RW18了，试轴去的，DF12就一个0002的说。

原帖由 天津电力学员 于 2006-12-3 13:32 发表





这架子不少见吧~~~~~~25K 大部分是这种架子吧

黑鹰同学说的，我对架子显然不了解~请黑鹰来解答

31803181

原帖由 DF10F 于 2006-12-3 17:51 发表

嘿嘿，似乎当时我还不认识这位同志呢！

不是吧，8日是你俩第一次见面？

黑鹰武士

原帖由 31803181 于 2006-12-3 18:02 发表


黑鹰同学说的，我对架子显然不了解~请黑鹰来解答

构架上来看是PW-200K，但是限速却是200的(印象中还是2块盘)，这个有点晕。或许之前这个车的架子是PW-200，厂修换了PW-200K，就改了限速？看来我被那个200km/h忽悠了~~

[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2006-12-3 22:25 编辑 ]

黑鹰武士

呵呵显然非常美好的一次运转，顶了！

黑鹰武士

原帖由 天津电力学员 于 2006-12-3 13:32 发表

这架子不少见吧~~~~~~25K 大部分是这种架子吧

大部分25K的架子都没有抗蛇行减震器，只有极少数四方、长客25K使用了SW-220K、CW-200K。浦厂25K都是209HS，再高级的真没见过~~

此外，浦厂受209HS牵连，现在专攻城市轨道交通车辆。这个PW-200K只有极少数的25T客车使用。

[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2006-12-3 22:42 编辑 ]

DF11G0043

原帖由 31803181 于 2006-12-3 18:03 发表

不是吧，8日是你俩第一次见面？

真的是这样的看到自己的车,太美好了.收下了.