环铁与方崔

SS小丑

中铁京辆 发表于 2014-1-19 18:08
160的集装箱平车，总算露真容了，可看样子……

停环铁挺久了，只是一直没被关注。。。

贝壳小兵

方崔和铁路没啥关系，让他们辩去呗

小木

楼主是骑车去的么？

8k-065

额好吧，没看清楚。。。。。。。

asoya

huamao_zhh 发表于 2014-1-19 00:52
第二组动车组，长春厂的作品——CJ-1002，只不过转向架是唐山的。

这个车本身就是唐车的，不是什么长客的，长客的就是南边的那一列1001，CJ就是城际的意思。是合作研发的，两个车完全共享技术，采用日立牵引系统。3G是西门子的牵引系统，造型叫做“大白鲨”。

看图片你是上午去的吧，周六下午我们在车上，看到几个车迷在下边拍车，都很小心的，本来想招呼一下，结果他们看有人在车上，都躲远远的，这几个车保安挺严，周末倒还好些，不怎么去。

asoya

这个车为了省成本，内饰都快跟25G那样了粗糙了，甚至还简略，看惯了3C，380系内饰，猛一看这些车有点受不了。

asoya

不过，话说回来，城际车本来要求就不该太高，唐车试装了一种不用旋转，通过翻动靠背即可调向的椅子，也很不错，造价要低得多，有可能以后会推广。

huamao_zhh

asoya 发表于 2014-1-19 22:45
这个车本身就是唐车的，不是什么长客的，长客的就是南边的那一列1001，CJ就是城际的意思。是合作研发的， ...

我是中午在那里。

唐山的车为什么不沿用唐山的编号，而要沿用长春的编号呢。当时也没找到出厂铭牌。

本来是想去看铁博的新车到了没，结果没看到，就是环铁转了。我对和谐就那回事，基本不感冒。

dj30001

huamao_zhh 发表于 2014-1-19 00:49
两个文物车了。车身油漆下挂的不是腻子，而是石灰。

住友金属吧，SL7的从动轮架子上也有

xf9133

可以说北京的铁博占尽天下资源~却没有好好利用开发！！展馆建设跟不上形势、展陈设计毫无新意~~