追拍和谐内五，临客，货车~【37P】

北纬30度

挺喜欢N5的，面相和我比较对眼而且功率大。
不过据以前聊过天的一个职工说他们觉得这车“挺操蛋的”，因为它柴油机吼叫声音太大。
没办法，老美的东西就是这样，所谓“暴力的美学”的表现形式之一吧（笑）
其实N5重联好看一些，不过看N5驾驶室有一半是悬空的，看着略悬。
虽然说GE用翼式散热是传统了，但是这么做让这车二端视野很糟糕。
对N5保有一定期望值，虽然它毛病也不少。
但是至少看着比N3强。

huamao_zhh

北纬30度 发表于 2013-2-18 20:03
挺喜欢N5的，面相和我比较对眼而且功率大。
不过据以前聊过天的一个职工说他们觉得这车“挺操蛋的”，因为 ...

N5确实不怎么，不仅仅噪音大，而且故障还高，看看戚墅堰厂的返厂车排队。另外，N5的视野极差，真不知道这个驾驶室怎样设计的。

北纬30度

huamao_zhh 发表于 2013-2-18 21:01
N5确实不怎么，不仅仅噪音大，而且故障还高，看看戚墅堰厂的返厂车排队。另外，N5的视野极差，真不知道这 ...

我估计,之所以驾驶室悬空那么多,是因为原本悬空的地方其实是原型车设计登车的梯子的地方,原型车有个鼻子,N5给砍成驾驶室了

huamao_zhh

北纬30度 发表于 2013-2-18 21:27
我估计,之所以驾驶室悬空那么多,是因为原本悬空的地方其实是原型车设计登车的梯子的地方,原型车有个鼻子, ...

估计是这样，或者是因为照搬了NJ2的驾驶室造成的。

京局露段

小木 发表于 2013-2-18 00:23
来张检票mm，当时以为年轻mm，结果转身后…………

这都是孩子他妈了，你就是站台上那相机的哪个胖子啊！！！

HXN5

确实很喜欢N5！现在也很期待HXN52000系，不知道现在实验怎样？

HXN5

我想此次哈局继续配属N5是N52001还未做完实验的原因吧。

太局原段DF4

兄弟的作品震撼无比啊，太棒了，值得我们学习

8K099

楼主拍的不错，值得学习

SSnowK

这个手持的已经很稳了啊