2011年9月23日关于转发沈阳局通霍线列车放飏较大事故的通知

huamao_zhh

pychen636 发表于 2012-12-24 11:03
有的时候是用ND5当调车机的。。。。不过你肯定对这个不感兴趣

唉，ND5沦落到调机了。

东风41863

huamao_zhh 发表于 2012-12-24 21:37
唉，ND5沦落到调机了。

沈局早就这么干了

huamao_zhh

东风41863 发表于 2012-12-24 21:38
沈局早就这么干了

给京局吧，用京局的DF7B跟他们换。

ss9g0046

我想起了曾经美国的某个车6个机车大列丧失了一半制动力，最后好像是在以100多的速度通过一个限速60左右的弯道时出轨了
后来被DISCOVERY拍成了纪录片“RUN AWAY TRAIN”

ss9g0046

柳叶刀 发表于 2012-12-22 18:41
电阻制动不好使？试风后出事，有点儿诡异，好在是货车，调度、大车处理及时，沿路客车躲开了，没出大事……

电闸刹得慢

东风41863

估计沈局不干

huamao_zhh

东风41863 发表于 2012-12-24 23:00
估计沈局不干

为什么啊

东风41863

价格性能方面的考量吧，在沈局管内鲜见七系，倒是五系牢牢坐着调车机的位置。
我感觉机车采购、配属上存在一定的地方保护主义，一如京局对二七的无缘由的偏爱。
沈局对大美五有多年的运用经验，而且使用上比较成功，对进入暮年的这批车应该不会轻易放手。

bjlubin

你们都是黑社会。。。哈哈

以后就不应该让挂这么多，关塞门这事，根本没办法杜绝。除非试完风，所有人员必须离车10米远，不得靠近，否则全按危害铁路运输秩序为名，处理。

DF4-0211

过了珠斯花之后就热闹了
沙尔塔拉
额吉淖尔
白银华东。。。。