国内哪款内燃机车可称为“油老虎”

huamao_zhh

CRS 发表于 2013-2-15 20:23
仄……露怯了
我一直以为长征系列烧的是LNG……

LNG的能量值不高，而且存储要求且配套设施大，不适合作为机车的动力能源。
而火车用的燃气轮机的原理类似于航天的喷气发动机，将空气压缩后与雾化的燃油在高温情况混合后燃烧。

CRS

huamao_zhh 发表于 2013-2-15 20:32
LNG的能量值不高，而且存储要求且配套设施大，不适合作为机车的动力能源。
而火车用的燃气轮机的原理类似 ...

话说专业人士表示长征系列零部件的损耗非常惊人，曰：“像啃出来的一样”
这又是什么原因造成的

huamao_zhh

CRS 发表于 2013-2-15 20:39
话说专业人士表示长征系列零部件的损耗非常惊人，曰：“像啃出来的一样”
这又是什么原因造成的

燃气轮机的机械损耗是大，当然也跟材料问题相关。
不知道现在长征2号还在不在世了，记得后来是扔到了长春。

tea.woo

huamao_zhh 发表于 2013-2-13 23:47
站台也没有幸免

实在想不明白机车都喷成这样站台却没有过多的油污是缘何……

拉局格段

路的尽头m53 发表于 2013-2-15 20:04
品质不好燃烧不充分产生积碳 。我见过ND5司机清理活塞缸 。白抹布下去泥巴出来 。

烧一样的油，为啥有的车不这样？
汽车也产生积碳，咱谁见过排气管子能喷火的？
关键还是油气混合的问题，按理说，现在电喷车应该不至于，为啥还是黑烟滚滚

拉局格段

tea.woo 发表于 2013-2-15 22:30
实在想不明白机车都喷成这样站台却没有过多的油污是缘何……

因为很明显不是在站台喷的，要是都到青岛了，还救援啥啊

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2013-2-16 11:51
因为很明显不是在站台喷的，要是都到青岛了，还救援啥啊

如果是路上喷的，站台上怎么还有油呢？但是感觉武警也有些油，应该是一路给拉回来的。
老虎不仅要修机器，连涂装都有重做了，这油一泡，油漆肯定全起来了。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2013-2-16 12:36
如果是路上喷的，站台上怎么还有油呢？但是感觉武警也有些油，应该是一路给拉回来的。
老虎不仅要修机器 ...

因为那个明显是停车处理的时候遗撒的
看看机后1位，明显是高速运行时喷溅造成嘛……

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2013-2-16 12:49
因为那个明显是停车处理的时候遗撒的
看看机后1位，明显是高速运行时喷溅造成嘛……

光注意站台和机车，忽略了后面的车厢。
多亏是机油，要是柴油的话，机车就完蛋了。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2013-2-15 18:50
GE自己最后不都承认了他们没有考虑到高原的情况。
说实话，NJ2这车没比HXN5好哪里去，据说故障特别多，机 ...

刚开始设计有问题，后期还可以调校啊，我实在搞不懂这么先进的车，到现在为啥还是滚滚黑烟？
这些炭黑粒子飘落到冰川上，会使其吸热幅度增大，加快冰川的融化……而青藏高原乃世界第三极，这对美国实际上也没有任何好处
环保部应立即叫停NJ2