「PORT LINER」无司机自动运行列车

铁轨

原帖由 k55 于 2006-5-28 22:34 发表
这条线路以前在电视上看过介绍,用轮胎的自动运行线路.

哦,是吗！
开始运行的时候，在日本也有在电视上介绍这种新交通系统的节目。

铁轨

原帖由 bjlubin 于 2006-5-28 23:49 发表
高架铁路桥里居民楼如此之近,不知道燥声问题如何解决

你说的是进入本州岛以后到三之宫之间的那一段吧。
那里的楼房都是办公楼，所以大概没有问题吧(笑)。
Port Island人工岛里有很多居民楼，可是，这种新交通系统列车的噪音不是很大的。
我没听说这车的噪音问题。不过，我不知道其实有没有这种问题。

铁轨

原帖由 hakutaka 于 2006-5-29 10:11 发表
新交通系统，车速不会太快，因为使用橡胶轮胎阻力比传统铁轨大很多。这种系统在客流不是很大但是比公交电汽车能承担客流大的地方比较适用

这车的车厢很小的，可是，每10分钟左右有一斑车。确实是一种公交车和地铁，城铁列车之间的交通工具。

k55

原帖由 铁轨 于 2006-5-29 19:59 发表

哦,是吗！
开始运行的时候，在日本也有在电视上介绍这种新交通系统的节目。

我记得那次是中央电视台的节目，专门介绍日本轨道交通的，这个线路给我的印象很深刻，因为是用轮胎的，而且是自动驾驶．

MiguelWang

问一下，这种胶轮列车最快速度能达到多少？

sh6707067

感就像在坐过山车．．．．．．（宝成线也这样）

cnil

这应该算是自动导向式交通系统，是橡胶轮胎的

喜欢火车

小日本的车真先进

ND4-22

轮胎是什么样子的？？

铁轨

原帖由 ND4-22 于 2006-7-19 11:33 发表
轮胎是什么样子的？？

好像是小三轮摩托车那样的小轮胎。那天我没机会照了。