[P100作品] 不能说的秘密——记录刚来华时的CRH3

smccz

"..........但却藏了2个月之多，如今无需再顾虑那些所谓的商业秘密，也总算可以一一放出了。"
请问:
我们国从德国买个车,......然后运回来,......这个过程是"商业秘密"吗???
不明白,请答疑.

DF4D-0070

原帖由 smccz 于 2008-3-31 11:59 发表
"..........但却藏了2个月之多，如今无需再顾虑那些所谓的商业秘密，也总算可以一一放出了。"
请问:
我们国从德国买个车,......然后运回来,......这个过程是"商业秘密"吗???
不明白,请答疑.

这个问题只能去问铁道部和西门子公司了。也许是故弄玄虚，也许真的为了某些不可告人的秘密（诸如车身LOGO被撤掉）。总之，解密之前这两方确实没有对外承认过德版CRH3的存在。

铁路小亨

第一,这个车今天貌似无法解迷.剪彩推迟到4月10日左右了应该
第二,这个车确实是ICE3的简化版.可能是铁道部对价格的限制,有些细节做的不够突出
第三,德国最近和中国关系够冷,充当了西藏问题反华的第一先锋.中德关系进入冰点.本车前景划上问号

多说了两句政治,呵呵,见谅见谅

津铁龙段

不说还忘了，今天是国产CHR3下线的日子阿！怎么唐山方面没有动静阿？

黑鹰武士

TZ25T！

标题很和谐~

雪莉酒

原帖由 DF4D-0070 于 2008-3-31 00:05 发表
1月23日，运载兔子们的班轮抵津。早就得到消息的我们决定前往天津港保税区探个究竟。
由于当时铁道部并没有公开认可此车来华的消息，所以我们也没有联系媒体的朋友一同前往。

其实那天联系媒体的朋友了。天津铁路爱好者的媒体战略合作伙伴都通知到了。不过由于当时铁道部封锁消息，所以都没敢来。

雪莉酒

原帖由 DF4D-0070 于 2008-3-31 00:27 发表
逆光实在严重，但当时已经顾及不了了。
左下角的那位洋人估计是德方跟车过来的技术人员吧。


192462

跟这位仁兄聊了。不是西门子厂的。是航运公司的人。

雪莉酒

原帖由 DF4D-0070 于 2008-3-31 01:11 发表
影像资料就这么多了。也许是行动过于显眼了，因此也遇到了一些麻烦，但最终片子还是被安全地带出了港区。
也许CRH3的确涉及了太多敏感因素，也许只是我们自欺欺人。但既然现在一切都公开了，也就没必要再探究谁对谁错了。

最后向同行三人抱以最大的慰问，也祝这些让人欢喜让人忧的兔子们早日服务于京津之间吧。  【谢谢观看】

同慰问。
那天唐厂脑残押车员的名言：“这可是胡书记亲自交办的任务！”

雪莉酒

原帖由 smccz 于 2008-3-31 11:59 发表
"..........但却藏了2个月之多，如今无需再顾虑那些所谓的商业秘密，也总算可以一一放出了。"
请问:
我们国从德国买个车,......然后运回来,......这个过程是"商业秘密"吗???
不明白,请答疑.

“CRH3由中国消化进口技术，自主开发研制。”估计这就是原因吧～～～哪能有自主开发研制的动车组整车从外国运来的？
那天唐厂脑残押车员的名言：“这可是胡书记亲自交办的任务！”

雪莉酒

借0070兄的地方，算是做个总结吧——
那天虽谈不上美好，却是个很有价值的回忆。
这次活动，从动车组装船到运抵。全体天津铁路爱好者第一次从全方位，多角度收集、汇总、分析情报。通过了各种手段，搜集分析并得出了准确的消息。锻炼了队伍，增进了大家的团结性和协作精神。同时，与天津港和天津的媒体等单位也建立了联系，方便了以后的活动。
再次向那天参加活动的0070、333、海地，（当然也包括我自己 ）表示慰问和敬意。

[ 本帖最后由 雪莉酒 于 2008-4-1 00:20 编辑 ]