天气坏、心情好---燕山怀旧看黄河老公交！

DF11

老济客产的黄河大通道-----经典

ronwu

原帖由 NY7-0012 于 2008-1-21 23:25 发表


一看您没跟领导谈过，没跟驾驶员聊过。
我就撂一句话，开黄河的没有不喜欢黄河的。

这话说得我爱听 支持!

Ｎ３３３

原帖由 VVVF 于 2008-1-21 13:23 发表
这车能刷卡么

西南运通自己的卡是可以的。不过这卡马上也要成为历史了。

听他们的人说，6月份的时候，燕化的公交系统也要装市政交通一卡通了。

总之一点，燕化集团对西南运通的确是有点不够意思，改制的时候都踢出去承包，之后让西南运通回收，弄的现在燕山车普遍都效益不好。

泡泡白菜

现在燕山那边职工一般都是刷卡的，班公车也是，公交为单一票价：1元，刷卡9折优惠，原来开过黄河的，都说这车给劲，而且特别耐用，很少坏！

smccz

原帖由 泡泡白菜 于 2008-1-30 08:50 发表
现在燕山那边职工一般都是刷卡的，班公车也是，公交为单一票价：1元，刷卡9折优惠，原来开过黄河的，都说这车给劲，而且特别耐用，很少坏！

白菜说错了.
燕化卡，现在也4毛了（无论卡和现钱）！

泡泡白菜

那就是改了，要这样就便宜多了！

1906

计划经济时代的车质量普遍不错，最好的一点就是“皮实”

ronwu

原帖由 1906 于 2008-1-30 19:48 发表
计划经济时代的车质量普遍不错，最好的一点就是“皮实”

很多开过黄河的司机都很留念那些车

1906

当然了，不操心，比起现在的车很实用

大李

在电控高压共轨柴油机、自动变速器、ABS、CAN总线、空气悬挂……已经在北京公交车上得到大范围普及（当然，这些部件几乎都是进口货 ）的今天，还能看到这样的“活古董”，真素不容易呀！！！