铁路节快乐！ 米原的高速试验车参观活动

铁轨

近一点。

铁轨

再近一点儿。

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坐下了！

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驾驶台侧面车窗。

铁轨

驾驶室的坐位。

铁轨

我下车了。
看看在米原风洞试验处保存的高速试验车"300Ｘ""ＳＴＡＲ２１""ＷＩＮ３５０"。
经过他们的献身贡献和各位研究工作人员的不断努力，才有现在的新干线。
现在，他们每天在这里看看跑在对面的东海道新干线，自己工作的伟大结果！

希望大家喜欢！

摄影地点·日期
ＪＲ综验　米原风洞试验所
2006年10月8日

铁轨

-完-

铁轨

原帖由 sakiba 于 2006-10-10 11:58 发表

住友金属？

好像是吧。
300Ｘ的车钩也好像是住友金属的。

DC181

不识庐山真面目，只缘身在此山中，这是我以前对这3辆试验车的影响。今天终于近距离地看到了，谢谢铁轨兄！
有几个问题：1、东日本的952也是为了东海道新干线？
                  2、车后面为什么要放空调？
                  3、WIN350是试验车，为什么不用9XX，而用500？

Redbee

得。。。卧铺又没了

弄个绿色车厢，也不错，看新贴咯

以前关于这几个车的图比较少呢~

[ 本帖最后由 Redbee 于 2006-10-10 23:41 编辑 ]

铁轨

原帖由 DC181 于 2006-10-10 18:06 发表
不识庐山真面目，只缘身在此山中，这是我以前对这3辆试验车的影响。今天终于近距离地看到了，谢谢铁轨兄！
有几个问题：1、东日本的952也是为了东海道新干线？
                  2、车后面为什么要放空调？
...

这次我也很高兴！
你的问题啊，
1，"ＳＴＡＲ２１"是东北／上越新干线的试验车，不是东海道的。
2，这是·····，这车的空调已经不工作或者拆除了吧。参观的时候需要空调吧(笑)。
3，有一个可能性是·······
　　国铁时代的话，应该是9xx系了吧。可是，ＪＲ化以后出现有几种不按照国铁时代的车号了。比如，ＪＲ四国的2000系，5000系等等。
　　新干线试验车也是这样吧。一种是按照国铁时代的习惯分配车号的，还有"ＷＩＮ３５０"这样不按照国铁时代的习惯分配车号的。

可能，我的介绍不是很正确，请原谅。