【有点拖延的运转记录】G8815冬奥会智能复兴号迷你运转

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走出去点也可以坐接驳车，这个车似乎坐的人更多。

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在上面参观一下中国长城博物馆。对面的詹天佑纪念馆整修没开放，所以留下点遗憾（其实是下次去的理由）。

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走到“北门锁钥”那里远观一下长城。其实可以一直往前走坐877回去。

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不过这次回去选择坐D6726。

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距离冬奥会也越来越近了。进了楼上的门之后，过了查身份证的地方，下去才是候车室。

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候车室还挺大的。其实是半地下结构，右侧窗外有个天井。

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因为过检票口之后离站台还很远，因此开车前12分钟停止检票，建议开车前30分钟到车站。楼主乘坐的D6726是开车前25分钟开检。

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这块站牌在过了检票口之后，拍照似乎不太方便。

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车站埋深确实深，终于到站台了。

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这个浮雕应该是描绘了当时建设京张高铁时的场景。相比110年前修建京张铁路的时代，中国逢山开路遇水架桥的能力也有了翻天覆地的变化，“基建狂魔”早已名声在外。