丰西电力机务段里有俩帆布盖着的车头

机车调度

机车调度 发表于 2014-9-12 14:55
好象是37

没有

机车调度

huamao_zhh 发表于 2014-9-12 20:41
是的，赞成重新喷漆去除飘带。连DF4-0002的也一并去除。全路好像也就这三台机车是出厂后不带飘带的西瓜 ...

1960出厂时是有飘带的

机车调度

huamao_zhh 发表于 2014-9-13 14:13
这个应该是后来厂修时候的照片了。

看第二台机车，就不见蒙皮的凹凸感。

都没有凹凸，那是腻子没刮平

huamao_zhh

机车调度 发表于 2014-9-13 22:03
1960出厂时是有飘带的

原来，一直以为DF4B-1960出厂来到丰机就是牌车，干小运转和调车用呢。

国内的涂装工艺和材料没法说，当然，也跟手艺有关系。


这个机车厂内的4003还真看不出凹凸感来。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2014-9-14 00:21
原来，一直以为DF4B出厂来到丰机就是牌车，干小运转和调车用呢。

国内的涂装工艺和材料没法说，当然 ...

这个4003忘装总风管和平均管了也难怪，第一台车，搞不好还没设计
一般来说，除了三大牌儿车，其他车大多不是出厂就特殊的
这个其实可以看风笛，风笛多的一般是出厂就特殊化，比如DF11 0128/0131，还有个天津的0035和济南的0039（但愿号没记错），不知天津那车啥来头，而北京的青年文明号0160出厂就是大众脸，也的确是后来给的牌儿
当然DF11 0008和1898，风笛数量并不多，但看脸就行了

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-9-14 11:39
这个4003忘装总风管和平均管了也难怪，第一台车，搞不好还没设计
一般来说，除了三大牌儿车，其他 ...

4003、4004应该是刚喷漆完，晾着呢，还没有完成组装了。

现在主要是三个牌车和邓号，出厂时候特殊，剩下的特殊性都不强，也要看该命名在路局内的地位。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2014-9-14 14:15
4003、4004应该是刚喷漆完，晾着呢，还没有完成组装了。

现在主要是三个牌车和邓号，出厂时候特殊， ...

连孔都没打，肯定是没有设计空气重联
DF110131还是挺特殊的，操纵台软包，制动机加罩儿，这车以前是LZJ坐骑，虽然一直未曾挂牌，低调的范儿，呵呵

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-9-14 14:26
连孔都没打，肯定是没有设计空气重联
DF110131还是挺特殊的，操纵台软包，制动机加罩儿，这车以前是LZJ ...

估计是后面打孔吧。

LZJ低调的难度比较大。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2014-9-14 14:36
估计是后面打孔吧。

LZJ低调的难度比较大。

呵呵，不可能极低，不信可以找4003的图看看（但也要看拍摄年代，不排除厂修改造的可能）
我是说131低调

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-9-14 19:00
呵呵，不可能极低，不信可以找4003的图看看（但也要看拍摄年代，不排除厂修改造的可能）
我是说131低调

看这张图是，DF4C-4003基本上就一个风管。但是4003配属在沈局锦段，这个改号问题不好甄别。

下面这张图到是服役时候，而且应该是没改号的。