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楼主: DF4-1963

【山西行】游太原机务段 看最后的老韶一

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机械间 8G的机械间很有特点 只有一个走廊 还是靠副司机这侧的
而且 8G两侧的车门不像现在的机车推门就是驾驶室 这推开是机械间
所以 要进8G驾驶室 还得开第二道门

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REALIZE
2012-8-24 14:21
先进机械间主要是为了驾驶室保温,苏联基本都是高纬度地区嘛 
2012-8-22 21:43:03

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材料科的存下的8G转向架 带电机的
这8G牵引杆的位置真是绝了 没注意的我差点被绊了个跟头......

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huamao_zhh
2012-8-22 22:07
这个保存方式也很给力 
2012-8-22 21:46:43

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另一个封存的韶四 0258
据领导说 现在太原机务段因为韶四的安全措施没少被发牌

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2012-8-22 21:49:08

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这外面是太北1场 和石太客专
北区的地理位置 我理解就像丰西一场和丰西车间一样

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youshang
2012-8-25 14:13
还有个BJ 
2012-8-22 21:51:35

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整备场一角 这里已经被韶四占领

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df70177
2012-8-23 10:31
一大一小? 
huamao_zhh
2012-8-22 22:07
SS4G-0262该修修了,跟鬼一样。 
2012-8-22 21:53:58

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伟大的苏联8G 都调到侯马去了 就给这儿留了少部分8G 于是这儿就韶四泛滥了
要是早上那么两年来 还能看看D2C 可是现在也都在郑局乡段

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2012-8-22 21:57:21

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嘿嘿 此行的另一个主角也登场了 老韶一
这个还是民兵号呢

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20070219
2012-8-28 17:00
而且到今天,镇城底小票虽然不是0680了,但依然是坚挺的SS1牵引,可以实地去看,而且镇城底线全部是电力,没有西瓜 
20070219
2012-8-28 16:58
那时候镇城底的小票是0680牵引,去上兰村的小票是小北京3080号牵引 
20070219
2012-8-28 16:56
当年镇城底线都是SS1-0713到0725,桃杏支线都是SS1-0678号到0689号,唯独0680特殊,跑镇城底线,我印象特别清楚 
20070219
2012-8-28 16:54
呵呵,这个是我完全肯定的,当时还没有照相机,所以我没有图片为证,不信的话你可以去汾河车站找车站老一点的人问问这个民兵号是不是牵引过镇城底小票 
fmpc
2012-8-24 22:47
2007同学,不会吧,当年太段干客车的SS1没它,而且我在02年看过镇城底小票,是太段的破西瓜拉的 
2012-8-22 22:00:21

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老车比和谐吸引人之处 我觉得就是注重外观的装饰
瞧这车号 做的多有立体感 瞧这个牌子 上面的半自动步枪 齿轮 麦穗
代表工 农 兵 相结合 比和谐有感觉多了  

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df70177
2012-8-23 10:33
毛时代的印记 
2012-8-22 22:04:26

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这边 就剩下工农相结合了 给兵丢了........

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2012-8-22 22:07:17

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铭牌照收

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2012-8-22 22:09:03

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