天津地铁一号线与国铁的联络线

幸福延长线

从陈塘铁路末端回来的路上再照一张天津地铁联络线和地铁正线相连部分的照片

wpscced1

太好了，特别是看到全长24公里的陈支线竟然以这样一个方式结束时，心理很不是滋味。
我曾经想过，如果能把陈支线和海河对岸的天钢线连通起来，使得陈支线直接连到京山线上，从而形成一个环线，那样一来，整个陈支线就成了一潭活水。可惜现在天钢的铁路正在拆除中。。。。。。。。。

DF4D-0070

原帖由 wpscced1 于 2006-7-7 16:48 发表
太好了，特别是看到全长24公里的陈支线竟然以这样一个方式结束时，心理很不是滋味。
我曾经想过，如果能把陈支线和海河对岸的天钢线连通起来，使得陈支线直接连到京山线上，从而形成一个环线，那样一来，整个陈支 ...

已经有李港+津南+北咸这一环了.
土档外的陈支线延伸到一个煤场内,基本被拆除

沫沫

原帖由 幸福延长线 于 2006-7-7 16:24 发表
明明没看到三轨阿，哪来的高压？

上了桥就坏了!!

幸福延长线

24公里陈塘线要是改成市内的轨道交通客运线路也不错，从赵苑到复兴门，中途设站21座，赵苑、大卞庄、大稍直口（换乘地铁2号线）、李家园、芥园道（换乘地铁8号线）、东姜井、密云路（即西站货场）、川府新村、天拖西、保山道、复康路、迎水道（换乘地铁3号线）、王顶堤、华苑、金谷园、李七庄（换乘地铁6、7号线）、紫金山路、友谊南路（换乘地铁5号线）、解放南路、洞庭路、复兴门（换乘地铁1号线）

wpscced1

原帖由 幸福延长线 于 2006-7-7 17:29 发表
24公里陈塘线要是改成市内的轨道交通客运线路也不错，从赵苑到复兴门，中途设站21座，赵苑、大卞庄、大稍直口（换乘地铁2号线）、李家园、芥园道（换乘地铁8号线）、东姜井、密云路（即西站货场）、川府新村、天拖 ...

不错的创意。
密云路那站叫西营门货场，西站货场在红桥区子牙河南路，天津西站的后身，也叫西站北货场。
另外陈塘庄支线从陈塘庄站以下，就属于专用线的范畴了，不再属于正线区间，没修地铁联络线时是这样规定的。

shino

没错！密云路是西营门货场

沫沫

似乎和快速环路基本重合。
开行客运的成本比较高吧。也许很难。

wpscced1

原帖由 沫沫 于 2006-7-7 18:35 发表
似乎和快速环路基本重合。
开行客运的成本比较高吧。也许很难。

是的，现在主要配合李港铁路一起给天津港运输煤炭。

DF11G0043

常哥通过这帖子带我第一次了解陈瑭庄支线,美好!顶了!明天去天津坐地铁1号线......