转帖几个最新找到的ND4和NY6还有NY7的老照片，感谢老外们为我们保存了如此珍贵的记忆

yzm140 · 2011-7-21 22:02:55

huamao_zhh 发表于 2011-7-21 21:28
那是必须的。否则上坡牵引力不足，轻者打滑，重者溜车；下坡制动力不足，会出现制动失效，造成列车出轨颠 ...

最大是哈局内蒙境内的博林线石门子站下行出站处，最大坡度千分之42.5，所有列车均需机车推行上坡，为中国铁路之最

yzm140 · 2011-7-21 22:03:52

东方红-3 发表于 2011-7-21 16:01
视频叫什么名？我去看看

youtube搜ny7就行了

yzm140 · 2011-7-21 22:05:02

东方红-3 发表于 2011-7-21 16:02
麻烦楼主给个链接！谢谢·

huamao_zhh · 2011-7-21 22:31:39

yzm140 发表于 2011-7-21 22:02
最大是哈局内蒙境内的博林线石门子站下行出站处，最大坡度千分之42.5，所有列车均需机车推行上坡，为中国 ...

哦，这样啊，了解了。

DF47087 · 2011-7-23 10:49:47

yzm140 发表于 2011-7-20 23:49
DF3时代的周恩来号

好图

京局泉段 · 2011-7-23 21:25:18

应该让我老师瞧瞧，他以前是在丰西开SS1和ND4的

北京火车迷 · 2011-7-23 22:32:33

ND6 走过周口店铁路

紫葡萄 · 2011-7-24 00:02:21

这类图片还有不少出自一个国外的网站 80年代来中国旅行的老外拍的

sarcedo · 2011-7-24 02:34:58

好图谢谢楼主了

Lucky19890101 · 2011-7-24 17:16:46

为什么总是老外。。。。

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