痛批北京南站025号售票员对待车迷的态度

lixianfeng_00

我本人前14天就在南站地铁实习，每天面对数以万计的乘客（还只算了进出站的，通过的、中途下车的忽略），我 ...
DF4-5294 发表于 2009-12-19 22:40

说到底就是一个思维方式的问题
对比一下就不难看出对同一类事物的不同思维方式其结果也是截然不同的
中国铁路---因为只买票不乘车---拒售
中国邮政---因为只买票不寄信---专设部门伺候
中国铁路作为一个有百年历史的“老人”，存在各种诟病、迂腐、思维僵化是必然的（包括中国邮政也是同样）
我想楼主的本意是针对铁路的这种做法（思维方式），并不是针对一个“025”，只不过是表达方式上可能有些过激
铁路的这种思维方式如果不改变，即使没有了“025”那还会有“026、027、028......”存在

BORA

我本人前14天就在南站地铁实习，每天面对数以万计的乘客（还只算了进出站的，通过的、中途下车的忽略），我 ...
DF4-5294 发表于 2009-12-19 22:40

14天≠几年如一日的工作

宋爽

遇到过与楼主类似的问题，而且当时我是为了坐火车抄近道，而不是纯为打票。
所以，同情楼主~

yellowcat

说到底就是一个思维方式的问题
对比一下就不难看出对同一类事物的不同思维方式其结果也是截然不同的
中国铁路---因为只买票不乘车---拒售
中国邮政---因为只买票不寄信---专设部门伺候
中国铁路作为一个有百年历史的“老人”，存在各种诟病、迂腐、思维僵化是必然的（包括中国邮政也是同样）
我想楼主的本意是针对铁路的这种做法（思维方式），并不是针对一个“025”，只不过是表达方式上可能有些过激
铁路的这种思维方式如果不改变，即使没有了“025”那还会有“026、027、028......”存在lixianfeng_00 发表于 2009-12-21 07:51

收藏邮票和火车票虽然有所不同，但在不影响其他人购票、乘车的情况下买票收藏是个人爱好，任何人、集体不应找出任何理由予以拒绝。

lixianfeng_00

收藏邮票和火车票虽然有所不同，但在不影响其他人购票、乘车的情况下买票收藏是个人爱好，任何人、集 ...
yellowcat 发表于 2009-12-22 21:32

没错
法律没有禁止的就是允许
法律并没有规定买了火车票必须乘车和任意两站间票价低于多少就可以拒绝售票，那么铁路部门就不能以“购票不乘车”和“票价过低”为理由拒绝服务，否则铁路部门就是违法行为，更具体点说这个“025”的行为就是违法行为。
作为火车票收藏者尽量选择在不影响或少影响他人正常购票乘车的时间段去进行此项活动，是收藏者成熟和道德水平的体现。但铁路部门是不能以此为由拒绝服务的。
实际上铁路系统中很多人对豢养大批的黄牛党还是很有兴趣的，否则黄牛党怎么会越打越多呢。

京局某段

我觉得楼主肯定是选择上座率很低的内两趟车， 不过我认为既然主任给您出票了，所以还是睁只眼闭只眼吧 呵呵

pitfall

售票应该当成商业行为，售票员爱卖不卖，这个你不能说什么。但是对乘客不尊重的行为是不正确的。

lixianfeng_00

售票应该当成商业行为，售票员爱卖不卖，这个你不能说什么。但是对乘客不尊重的行为是不正确的。
pitfall 发表于 2009-12-23 22:04

中国铁路的售票行为不属于商业行为
商业行为必须是具有竞争的
在中国像铁路、邮政的经营活动都不属于商业行为
因为它是国家垄断的重要行业
商店不想干了就可以关门歇业
而铁路、邮政则不能

shaok2005

银行、铁路都有一些人仗着自己和客户、旅客隔着层厚玻璃就想怎么着怎么着，对付这些人的办法只能是把他们从玻璃后面拽出来，只有这样才有可能把他们心里那层玻璃打碎，否则他们觉得自己是菩萨佛爷真主上帝圣母玛利亚而找他们办事的人都是来朝圣的……

郑州铁路局

量力而行吧，即能利己，又不损人的方法可行。