新一代北京站领跑猪头队长诞生

caixu

以前咱们是18型车过去 不存在KD的问题
现在要麻烦朝鲜朋友加挂KD了
PS:他们那边KD是什么车型？？

黑鹰武士

LZ拍的那租车没有国际联运标志，合着出境就一组车？

himalaya

原帖由 caixu 于 2008-9-15 05:05 发表
以前咱们是18型车过去 不存在KD的问题
现在要麻烦朝鲜朋友加挂KD了
PS:他们那边KD是什么车型？？

我们新换的25T出境车，和朝鲜前些年买的那几节绿皮25K一样，是自带柴油发电机的，过境后都不需要KD车。朝鲜也没有 KD车。

kblu

连俄罗斯的国际车都升级了，朝鲜那边也应该升升级，要不这趟车真是在中国没有办法适应提速

许愿树

K27/28有2组国际列，一组是中国的（25T白色），一组是25K还是25T来着，反正是绿色的，四方厂赠送的。
我拍这图赶上没有加挂过激烈。

喜新不厌旧

在北京站意外收获过K27国列，带国徽的，只有2两车是朝鲜车体，上面坐着国际友人，大使馆的车直接开到站台了！可惜没能记录下来

唐山机务处

啊 许愿树 :kiss

北京3117

驾驶室这么多添乘的?

清风如野

听说要升级为T车了？

许愿树

问题已经搞清楚了，国列均自带柴油发电机，到朝鲜后不需要KD。换的是国产25T，不是bsp。短期内应该不会升级T。