扬州--南京--徐州

8K-056

连云港地方上，还有核电站对1503改点和调走这组车底（跑K561）不满。

俄罗斯核电专家需要在京多停一夜才能回连，到达时间也太晚，又图定晚点。

且1503的车底是连云港和核电站联合出资70%买的。

颐和园

支持一下美好的BSP

BSP-T750

曾经豪华的BSP.这组车底的转向架应该还是AM-96的

DF11

美好的25T

海洋饼干

原帖由 8K-056 于 2008-4-9 13:53 发表
连云港地方上，还有核电站对1503改点和调走这组车底（跑K561）不满。

俄罗斯核电专家需要在京多停一夜才能回连，到达时间也太晚，又图定晚点。

且1503的车底是连云港和核电站联合出资70%买的。

是的吗？？？？这车 已经 很旧了，只是外表刷得新油漆

局外人

原帖由 海洋饼干 于 2008-4-9 13:04 发表
本务 花老虎193708

23楼的图片
3月22日牵引四方－－扬州的机车是DF4D 0123，不知道徐州改局后，这台机车是不是也划入上局了

[ 本帖最后由 局外人 于 2008-4-10 14:43 编辑 ]

海洋饼干

原帖由 局外人 于 2008-4-10 14:41 发表
23楼的图片
3月22日牵引四方－－扬州的机车是DF4D 0123，不知道徐州改局后，这台机车是不是也划入上局了

原来是哪得？我从扬州回来的那天四方－－扬州的车就在旁边！可扬州站助理值班员好凶，刚抬相机就被轰走了

8K-056

DF4D-0123原来是徐段的，在连云港见过多次。

现在是不是记不清了，前几天看过一个文件，就是关于机车转配问题的，有些车转配济段了。

文件找不到了，我查一查吧。

海洋饼干

查户口挺麻烦的

北京火车迷

南通去上海的火车还不如去坐轮船(51海里合96公里)呢?绕个大圈子