[原创]斯图加特Hbf作品集——ICE篇

行星齿轮

两组重联的连接处

行星齿轮

车钩

行星齿轮

站台上的ICE和IC的车厢分布图，可惜压缩后不那么清晰了。

行星齿轮

最后发一张进站的ICE3。
本帖结束，谢谢观看！

NY7-0012

ICE2不是和ICE1长得一样吗？怎么变样儿了？
兄在德国打算呆多长时间？

最高时速410KM/h

记得ICE2和1一样,属于动力集中式,至于动力分散的动车,除了ICE3还有两种,其中一种是摆式动车,叫ICE-T,最高运营速度只能达到230KM/h,另外一种是ICE-TD,运营时速只有200KM/h的摆式内燃动车组,如果我没记错的话,LZ发的第一种动力分散的ICE是ICE-T

[ 本帖最后由 最高时速410KM/h 于 2007-11-17 17:48 编辑 ]

行星齿轮

原帖由 最高时速410KM/h 于 2007-11-17 17:46 发表
记得ICE2和1一样,属于动力集中式,至于动力分散的动车,除了ICE3还有两种,其中一种是摆式动车,叫ICE-T,最高运营速度只能达到230KM/h,另外一种是ICE-TD,运营时速只有200KM/h的摆式内燃动车组,如果我没记错的话,LZ发的第 ...

多谢提醒，我在网上查询后发现自己确实犯了错误，我及时改过来了。

行星齿轮

原帖由 NY7-0012 于 2007-11-17 08:31 发表
ICE2不是和ICE1长得一样吗？怎么变样儿了？
兄在德国打算呆多长时间？

我现在卡尔斯鲁厄读语言，过了考试之后打算在斯图加特大学学习汽车专业。拿到Diplom学位估计少说也要四年。

ZGY

ICT和ICE3有什么区别呢？
有点晕。。
个人还是倾向于ICE1的外形~

行星齿轮

原帖由 ZGY 于 2007-11-17 23:41 发表
ICT和ICE3有什么区别呢？
有点晕。。
个人还是倾向于ICE1的外形~

观察如下细节：
1.风挡玻璃
2.车灯
3.侧窗的前端