京津高铁轨道+道岔

机务段

写的很明白，山海关的。

雪莉酒

进度很快啊。

mingming1022

原帖由 雪莉酒 于 2007-11-5 19:19 发表
进度很快啊。

是啊
上次你去的时候还没有铺轨了吧，现在都开始了
呵呵

mingming1022

原帖由 机务段 于 2007-11-5 18:57 发表
写的很明白，山海关的。

钢轨是山海关的吗？
这样啊，那是不是鞍钢作的？因为山海关附近只有鞍山钢铁了
高中好像还讲过，抚顺，阜新

hl8383

为什么这段是地面线路

mingming1022

原帖由 hl8383 于 2007-11-5 20:02 发表
为什么这段是地面线路

好多地面线路了
别告我你没有见过啊。呵呵
地面安全而且造价低，难道不好吗？

津铁龙段

原帖由 mingming1022 于 2007-11-5 18:19 发表
..............

这道岔是几号的？不会把BWC（百万城）出的？？？

mingming1022

还是不能全用国产的！！还要德国的技术！！
中国中铁山桥集团有限公司与德国BWG公司、奥地利VAE公司在北京中土大厦举行合资协议签字仪式，这标志着国内第一家中外合资生产客运专线高速道岔企业——新铁德奥道岔有限公司正式成立，落户秦皇岛山海关。

ss8b

感谢您的报道，我很关心那个道岔的情况，因为那涉及到城际线与老京沪线联络的问题，进而关系到现有200公里的动车组是否上城际线。从您的照片来看，往北宁方向的左侧线路（应该是下行线吧）通过道岔分出了两个方向，那右侧上行线有要修道岔的迹象吗？另外从轨道的布局来看，难道是通过平交的方式去天津西方向？？

天津电力学员

我也觉得轨道是进口的,技术就是德国,原装过来也不是意外