一个人的内蒙行

只是看看

DF4-5012 发表于 2012-7-21 21:40
在这里我也分不清哪边是上行,哪边是下行.

呼局（集通）管界，往通辽方向是下行；沈局管界（就一小段），往集宁是下行。

只是看看

DF4-5012 发表于 2012-7-21 22:18
最初在网上买的1813次的硬卧,因为K2053就只有无座票,后来没事刷12306,突然发现K2053有了张硬座,果断改签拿下 ...

现在还有没有“集通专用”的字样？

只是看看

DF4-5012 发表于 2012-7-22 17:51
这里依然分不清楚上行和下行,只好用上山和下山来形容

这个车是往通辽走的，在这里是呼局管内，所以是下行。

只是看看

AnranT11 发表于 2012-7-22 10:03
什么叫避难线？干嘛用的？

大坡道下来停不下来的车引到避难线上去减速停车，避免失控冲入区间。

只是看看

DF4-5012 发表于 2012-7-24 11:29
——全贴完——

DF4-5012

谢谢楼主，让我想起了自己几年前一个人的毕业旅行。
说不上牵挂这些地方，但是看到它们现在的样子，真好。

顺便说一句：虫子太多了！！！

DF4DK0005

集通的8B很多都是原来呼局牵引万吨时改造过的机车，如今在这里依旧牵引运煤大列，也算是没有浪费

huamao_zhh

DF4DK0005 发表于 2012-7-28 19:13
集通的8B很多都是原来呼局牵引万吨时改造过的机车，如今在这里依旧牵引运煤大列，也算是没有浪费

很想知道，在集通线上的8B、8D这两个的性能那个更好。

太局原段DF4

楼主辛苦，谢谢给我们带来这么好的片子，享受内蒙的天空和火车

REALIZE

还是集通看着最有感觉，尤其是3机重联，太NB了！

DF4-0211

太美好了，同样去过的人表示真心拍的比我强多了。。